• „ Potente y eficiente motor Liebherr de 449 CV
• „ Gran ancho de trabajo de 9,90 m para una fuerza máxima
• „ Acondicionador con mayales de acero o rodillos (de goma o acero)
• „ Barra de corte Heavy Duty con sistema de protección de cuchillas SafeCut
• „ Chasis ajustable hidráulicamente para una mayor distancia al suelo
• „ KRONE GPS Guidance y SectionControl para la máxima eficiencia y confort

Con la BiG M 450, KRONE ha profesionalizado aún más el concepto global de la segadora autopropulsada. Ya sea en terrenos extensos o reducidos, en superficies llanas o pendientes o en condiciones de suelo difíciles: gracias a su gran
ancho de trabajo y maniobrabilidad, así como a sus enormes reservas de potencia y a su óptima distribución del peso, la BiG M 450 está perfectamente equipada para cualquier aplicación en todo el mundo.

• „ La distribución óptima del peso garantiza un contacto delicado con el terreno
• „ Maniobrabilidad excepcional, gracias al concepto de máquina integrada totalmente profesional
• „ Agrupador de hileras opcional
• „ Centro de gravedad bajo para una alta estabilidad de marcha
• „ Velocidad de 40 km/h en carretera
• „ Vista general óptima y tiempos de preparación mínimos

El 20 de mayo de 1996 se presentó por primera vez al público la BiG M. Con las probadas barras de corte EasyCut conseguía por entonces un ancho de trabajo de 9,1 m. El motor de la primera BiG M tenía 300 CV.

Trabajando en el campo hasta a 25 km/h y con una velocidad en carretera de 40 km/h con el motor a 1.250 rpm, la BiG M 450 ofrece un gran comodidad al operador - gracias a la suspensión hidroneumática en ambos ejes. Con la suspensión trasera del chasis, se puede bajar hasta 15 cm la altura de la máquina - así la altura de transporte es menor de 4 m.

Cuando las cubiertas de hileras en ambas segadoras están cerradas, los sinfi nes agrupan el material desde los laterales hasta el centro, dejando un cordón central. Al segar en los bordes de las parcelas también puede elegir cerrar una de las cubiertas de hileras para hacer un trabajo perfecto.

La BiG M es extremadamente fácil de maniobrar, gracias a los motores de las ruedas y al giro de 50º. Esto la hace ser muy efi ciente en parcelas pequeñas. Una excelente distribución delantera del peso (64% : 36%) asegura que la segadora autopropulsada también trabaje perfectamente en los terrenos difíciles.

En Agritechnica 2017, KRONE ha presentado la quinta generación de segadoras BiG M. La nueva segadora acondicionadora ofrece un ancho de corte de 9,90 m. El nuevo motor Liebherr en línea de 6 cilindros con PowerSplit desarrolla 449 CV, lo que garantiza inmensas reservas de potencia.

•  Accionamiento directo de las segadoras mediante correas y eje cardan
• „ Ajuste continuo de la altura de corte mediante cilindro hidráulico
• „ Ajuste lateral automático opcional de la segadora frontal en función del ángulo de giro
• „ Suspensión del centro de gravedad DuoGrip para segadoras laterales

Con el innovador concepto de accionamiento de la BiG M 450 pueden lograrse rendimientos por superficie máximos de más de 17 ha/h. El motor montado longitudinalmente transmite su potencia directamente a las tres segadoras a través de las correas y el eje cardan. El ajuste hidráulico de la altura de corte desde la cabina y el ajuste totalmente hidráulico de la presión sobre el terreno ofrecen un confort máximo.

La segadora frontal puede equiparse opcionalmente con movimiento lateral. Equipada con un sensor que detecta el ángulo de giro, la segadora se mueve de forma hidráulica hacia la derecha o izquierda y en relación a la situación de las ruedas. Esta opción elimina el riesgo de dejar franjas en curvas y en terrenos con pendiente.

El sistema estándar frente al choque permite a las segadoras laterales desplazarse hacia atrás al encontrarse con un obstáculo. Una vez que el obstáculo se ha superado, la segadora vuelve a su posición de trabajo.

DuoGrip: Las segadoras laterales están suspendidas sobre una rótula con sistema de centro de gravedad, asegurando una presión uniforme sobre el suelo en todo el ancho de trabajo. Las fuerzas de tracción laterales son absorbidas por dos brazos paralelos. Este diseño permite un mayor radio de giro, consiguiendo cortes limpios en laderas, acequias y bordes.

Desde la cabina se puede modifi car muy cómodamente la presión sobre el suelo y la altura de corte de todas las segadoras. El operador puede programar dos alturas de corte y presiones sobre el suelo, y seleccionar la opción desde el joystick.

Toda la potencia del motor en la BiG M 450 fluye directamente y de forma eficiente a las tres segadoras. El engranaje de transmisión, que está situado justo delante del motor longitudinal, divide la potencia y la envía a las correas y al eje cardan de cada segadora.

• „ Barra de corte Heavy Duty completamente soldada y lubricada de por vida
• „ Protección mediante fusible SafeCut para cada disco de segado individual
• „ Accionamiento satelital para un desarrollo suave de la fuerza en la barra
• „ Sistema SmartCut para un patrón de corte perfecto
• „ Mayor protección contra el desgaste

La BiG M 450 utiliza segadoras de discos rotativos de la acreditada serie EasyCut con una barra de corte Heavy Duty extremadamente estable. La fuerza se transmite desde la parte trasera a la barra de corte mediante engranajes y a las ruedas satelitales de los discos de segado mediante grandes engranajes rectos de marcha suave. KRONE SmartCut garantiza un patrón de corte perfecto gracias al gran solapamiento de los discos de segado que giran de forma divergente. El sistema SafeCut protege contra daños por cuerpos extraños.

Las cuchillas realizan un giro completo de 360º para evitar los posibles obstáculos. Todos los componentes de los discos se pueden sustituir por separado para minimizar los costes de reparación.

Las cuchillas se pueden cambiar fácilmente en pocos segundos con la llave para cuchillas suministrada.

SafeCut: Cada disco de la segadora tiene su propia protección frente a impactos. En lugar de transferir la carga del impacto a la barra de corte, el sistema transfiere la carga a un pasador elástico que se rompe a consecuencia del impacto. A continuación, el disco se desplaza 15 mm hacia arriba por la rosca del eje y se aleja de la zona de peligro y de los discos próximos.

Gracias a los anchos patines de deslizamiento de la barra de corte, la presión sobre el terreno es mínima, lo cual protege la capa de hierba. Además, esto protege la barra de corte frente a posibles daños. Opcionalmente, también puede equiparse con patines de corte alto, recomendados para suelos pedregosos.

SmartCut para cortes sin franjas: Con discos girando en pares el uno hacia el otro y otros alejándose, era necesario rediseñar el grado de solapamiento de las cuchillas para asegurar cortes limpios. Para conseguir trabajos sin franjas en cultivos ligeros y jóvenes, se ha aumentado el solapamiento de las cuchillas en los discos que giran hacia fuera. Además, las cuchillas que giran hacia atrás están ahora más separadas para favorecer flujos suaves en grandes volúmenes de cultivo.

El accionamiento satélite de KRONE está formado por grandes coronas que giran a velocidades reducidas, garantizando un funcionamiento silencioso y un escaso desgaste. Los discos están ubicados en una posición adelantada que garantiza los cortes limpios.

• „ Acondicionador de alto rendimiento para materiales de rastrojo
• „ Acondicionado del forraje en todo el ancho de trabajo
• „ Mayales de acero en V para un acondicionado intensivo y delicado
• „ Ajuste sin herramienta de la intensidad de acondicionado

El acondicionador KRONE garantiza un secado rápido y uniforme del forraje con una elevada capacidad de transporte. La intensidad del acondicionador se puede ajustar fácilmente sin herramienta mediante dos regímenes distintos (700 o 1000 rpm) así como mediante su distancia respecto a la chapa acanalada.

La intensidad de acondicionado se puede ajustar rápida y fácilmente fijando la velocidad en 700 rpm o 1.000 rpm en el engranaje de entrada montado en el lateral. No hacen falta herramientas.

Las segadoras laterales de la BiG M 450 están accionadas por ejes cardan. El operador puede fijar la velocidad en 700 rpm o 1.000 rpm en el engranaje de entrada montado en el lateral (I y II). Un engranaje montado en el lateral ofrece varios beneficios: los acondicionadores no trabajan de forma dividida, sino en todo el ancho de trabajo. Eliminando el engranaje central, que anteriormente estaba montado entre el acondicionador y la barra de corte, nuestro equipo de desarrollo ha dejado mayor espacio libre para que el material fluya con entradas de baja potencia.

El espacio entre los dientes y la chapa acanalada se puede ajustar sin escalonamientos mediante esta palanca. Cuanto menor sea el espacio, más intensivo será el tratamiento.

Los mayales de acero en V del gran acondicionador de 64 cm de diámetro transportan el forraje a través de una chapa estriada regulable en altura y trituran así la capa protectora de cera de las plantas. Los mayales de acero templado, montados en un ángulo pronunciado, proporcionan un tratamiento intensivo y eficaz en todo el ancho de trabajo de la barra de corte.

Puesto que los rodillos superior e inferior se accionan por separado, no es necesario un contacto entre ellos. Esto garantiza un funcionamiento muy suave y evita un acondicionado demasiado intensivo («over crimping») del forraje. Además, el rodillo superior se puede desviar hacia arriba en caso de contacto con cuerpos extraños. De este modo se evitan daños a los rodillos y a la cadena cinemática.

Con los M-Rolls se puede lograr un secado hasta un 12 % más rápido. Gracias a los menores tiempos de contacto en el campo, se reducen considerablemente las pérdidas evaporativas. Además, como el material vegetal no se tritura, la pérdida de nutrientes es considerablemente menor. Esto aumenta el valor del forraje, lo cual redunda positivamente en el rendimiento de los animales en el establo.

El accionamiento de los rodillos superiores e inferiores se realiza mediante un robusto engranaje. Los acondicionadores de rodillos giran a una velocidad de hasta 950 rpm y garantizan una alta calidad del forraje mediante un acondicionado minucioso.

La distancia de los rodillos acondicionadores entre sí se puede ajustar en tres posiciones desde la cabina. Esto permite una adaptación rápida y cómoda a todas las condiciones de uso y garantiza que los tallos se doblen de manera intensiva y uniforme y que las hojas se acondicionen de manera delicada.

Los acondicionadores de rodillos de acero son sumamente robustos y resistentes. En condiciones de uso extremas, los M-Rolls garantizan vidas útiles prolongadas. Su perfil especial en forma de M garantiza que los volúmenes de material producidos por el alto rendimiento de la BiG M se procesen de forma óptima mediante un intensa trituración de los tallos.

Los rodillos de goma perfilados en forma de V tienen un gran diámetro de 25 cm. Con ellos pueden acondicionarse grandes cantidades de material de manera intensiva y sin pérdida de hojas.

• „ Manejo cómodo de las cubiertas de hilera mediante un botón
• „ Transporte delicado del forraje a través de tornillos sinfín
• „ Ensuciamiento mínimo del forraje gracias al escaso contacto con el suelo
• „ Simplificación del trabajo para las máquinas posteriores

Segado, acondicionado y depósito en una hilera: la BiG M 450 puede ejecutar opcionalmente estos tres pasos en una sola operación. Para ello, los tornillos sinfín integrados en las segadoras laterales colocan el forraje en la hilera de la segadora frontal sin contacto con el suelo. Esto asegura una contaminación mínima del forraje y también reduce significativamente el trabajo en la cadena de recolección.

Con las cubiertas de hilera cerradas a ambos lados, los tornillos sinfín de las dos segadoras traseras transportan el forraje directamente al centro y lo depositan en la hilera de la segadora frontal. Esto reduce significativamente la pérdida y la contaminación del forraje y también ahorra una operación de hilerado.

Abra la cubierta de una única segadora para que la BiG M deposite hileras en un lado. En una pasada de ida y vuelta, la máquina corta con anchos de hasta 19,90 m y deposita la materia en hileras con solo 13,00 m de ancho, facilitando el trabajo del rastrillo de cuatro rotores, que lo agrupará en una sola hilera – un sistema que facilita enormemente el trabajo de las siguientes máquinas.

Cuando las cubiertas están abiertas, el material fluye sobre los sinfines giratorios y se distribuye por todo el ancho de trabajo para que se seque de manera uniforme y rápida, eliminando así una pasada de henificación.

Totalmente abiertas, las cubiertas de los sinfines presentan el material en una hilera esponjosa y uniforme. La BiG M 450 memoriza los ajustes anteriores de las cubiertas y los recupera cuando se vuelven a bajar las segadoras para trabajar. Los nuevos sinfines cuentan con aletas un 20% más grandes para mayores rendimientos y una entrada del cultivo aún más delicada.

Las cubiertas se abren y cierran de forma cómoda desde la cabina. Al pulsar un botón, la máquina distribuye el material o lo transfiere al centro.

• „ Transmisión de potencia infinitamente variable a través de motores radiales
• „ Número de revoluciones reducido a 1250 rpm para circulación por carretera para un bajo consumo de combustible y una alta suavidad de marcha
• „ Elevado confort de conducción gracias a los ejes con suspensión hidroneumática
• „ Ejes de altura regulable hidráulicamente para una distancia al suelo óptima

Gracias a la transmisión de potencia infinitamente variable a través de motores radiales, la BiG M 450 se puede maniobrar de forma extremadamente cómoda y ágil. Los ejes con suspensión hidroneumática garantizan el máximo confort. También pueden ajustarse hidráulicamente en altura, ofreciendo la distancia al suelo necesaria en el campo y una altura de transporte reducida en la carretera.

De serie, la BiG M 450 está equipada con neumáticos de gran volumen de tamaño 800/65 R 32 en el eje delantero y 600/65 R 28 en el eje trasero. Esto proporciona a la segadora la tracción necesaria y al mismo tiempo protege la capa de hierba. El neumático para prados y pastos Flotation Trac de Vredestein está disponible opcionalmente en los tamaños 800/60 R 32 (delante) y 600/60 R 30.5 (detrás). Este neumático protege muy bien la capa de hierba.

La máxima velocidad en carretera es de 40 km/h, a 1.250 rpm. Al mismo tiempo, la velocidad del motor se controla automáticamente en relación a la marcha y a la carga. Por ejemplo, el sistema reduce la velocidad del motor cuando la máquina está parada en un semáforo o al aproximarse a una intersección, ahorrando gran cantidad de combustible y reduciendo la carga en el motor y en los ejes.

Todos los ejes en la BiG M 450 pueden variar su altura hidráulicamente y tienen suspensión hidroneumática - características que ofrecen al operador la máxima comodidad en la conducción, tanto en el campo como en carretera. Por ejemplo, cuenta con suspensión para reducir la altura de transporte a menos de 4 m.

El uso de motores radiales elimina los ejes que irían montados próximos al suelo Además, el chasis se eleva automáticamente 15 cm en el trabajo de campo mediante cilindros hidráulicos. Esto aporta a la segadora una generosa altura respecto al suelo para grandes masas de forraje.

Los motores hidráulicos radiales hacen que la BiG M 450 sea una máquina extremadamente ágil, facilitando las maniobras en parcelas pequeñas. Cada rueda es accionada por un motor de plato cíclico y un conjunto de engranajes planetarios. En contraposición a las transmisiones tradicionales con articulaciones universales, este tipo de accionamiento sobre el terreno es muy robusto y resistente.

• „ El motor Liebherr de 6 cilindros y 449 CV cumple con la normativa de emisiones Fase V
• „ Intervalo de mantenimiento: 1000 horas de servicio o un año
• „ Muy económico gracias al control de motor PowerSplit
• „ Funcionamiento silencioso
• „ Gran radiador con rotor pasivo para una temperatura óptima

El motor Liebherr de 449 CV proporciona a la BiG M 450 la potencia que necesita en todo momento gracias a un control automático. Esto reduce el consumo de combustible en terrenos menos productivos. Un nuevo sistema de control del límite de carga monitoriza la velocidad del motor y reduce la marcha cuando la velocidad del motor es muy baja El apoyo sobre
bloques silenciosos garantiza que el potente motor funcione siempre con suavidad.

Instalar el motor en una posición central entre los ejes ofrece numerosas ventajas: accionamientos más cortos a las segadoras, un bajo centro de gravedad y una distribución ideal del peso, situando el 64% en el eje frontal y el 36% en el trasero.

La BiG M cuenta con un sistema de refrigeración activo - una criba giratoria de malla fina que mantiene los objetos extraños alejados del radiador. La criba se limpia con un potente ventilador de succión que elimina la suciedad de la superficie. De generosas dimensiones, esta unidad asegura que la temperatura del motor siempre se encuentre en el rango óptimo.

El nuevo sistema de control a altas velocidades permite al operador hacer un uso aún más eficiente de su máquina. El sistema reduce la velocidad de avance automáticamente cuando el motor se encuentra en un rango específico de revoluciones, asegurando que el corte es siempre perfecto.

El motor y la transmisión están montados sobre bloques silenciosos, reduciendo así los niveles de ruido.

El control del motor KRONE PowerSplit monitoriza la velocidad del motor. En el modo Eco mode, el motor desarrolla 354 CV a 1.650 rpm. Se cambia al modo M cuando se detecta una necesidad de potencia. Este modo desarolla 449 CV. El control de límite de carga se acciona cuando la caída en la velocidad del motor es muy elevada. Ajusta automáticamente la salida, reduciendo sustancialmente el consumo.

El motor LIEBHERR que monta la BiG M 450 cumple con la Fase de Emisiones IV y usa la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) para conseguir una combustión limpia. Este sistema inyecta urea en el conducto de escape situado justo delante del catalizador, convirtiendo los óxidos de nitrógeno que se generan durante la combustión en nitrógeno no tóxico y agua. El depósito de combustible tiene una capacidad de 780 litros y el de urea de 80 litros, para largas jornadas de trabajo.

• „ Amplios cristales para disponer de una perfecta vista panorámica
• „ Asiento de la máxima comodidad para el operador
• „ Terminal de mando de 8" o 12" con pantalla táctil a color
• „ Luces LED opcionales para una iluminación óptima
• „ Reposabrazos moderno con joystick

La espaciosa cabina SilentSpace se apoya sobre cojinetes hidráulicos, es muy silenciosa, ofrece un amplio espacio y está diseñada según principios ergonómicos. El equipamiento de serie incluye un terminal de mando con pantalla táctil de 8" o 12" de alta resolución para el ajuste y la monitorización de la máquina, un joystick integrado en el reposabrazos, climatizador automático y una caja frigorífica eléctrica. Un confort adicional se consigue, por ejemplo, con las luces LED opcionales o con el cómodo asiento Premium.

El joystick ergonómico está integrado en el reposabrazos del asiento del operador. El joystick ofrece un cómodo control de todas las funciones de la máquina presionando simplemente un botón. Los diferentes controles están claramente marcados para facilitar su uso, y cuatro de ellos se pueden personalizar para ajustarse a las necesidades individuales de cada operador.

El cómodo asiento Activo Premium opcional se puede ventilar y calentar. Desde aquí se puede acceder fácilmente a todos los instrumentos de trabajo. Esto garantiza un trabajo sin fatiga incluso en largas jornadas de trabajo. El terminal de mando X-Touch de 8 o 12 pulgadas con pantalla táctil registra todos los datos operativos importantes, que se muestran con claridad en la pantalla a color de alta resolución. Con él pueden realizarse también muchos ajustes en la máquina. De serie, hay disponible una cámara trasera para que el operador tenga una visión óptima de toda la máquina.

Ahora también hay escalones por la parte delantera, para facilitar la limpieza de los cristales. Opcionalmente, en los escalones se pueden instalar luces LED para mayor seguridad durante la noche.

La cabina de la BiG M, con sus grandes cristales y sus pilares estrechos, ofrece una vista excelente de todas las segadoras. El doble suelo reduce el ruido en el lugar de trabajo. Para no perder la perspectiva en la oscuridad, hay disponible un paquete de luces completo, opcionalmente con faros LED, en el techo de la cabina y en los paneles laterales.

• „ Lubricación central automática supervisada por un sensor
• „ Intervalos de mantenimiento para el motor: 1000 horas de servicio o un año
• „ Accesibilidad óptima gracias a cubiertas de gran apertura
• „ Abundante espacio de almacenamiento para herramientas y repuestos
• „ Grandes depósitos para 780 l de diesel y 80 l de urea

La BiG M 450 está equipada con muchos detalles que hacen que su servicio y mantenimiento sea mucho más fácil, reduciendo el tiempo empleado en estas tareas. El sistema de lubricación automático controlado mediante sensores suministra aceite a la mayoría de puntos de engrase.

Se puede acceder fácilmente a las cuchillas para cambiarlas de forma rápida, extrayendo directamente la protección delantera junto con la lona.

En la parte trasera hay otro compartimento de grandes dimensiones para guardar las herramientas y las cuchillas de recambio, además de una caja de herramientas.

La BiG M 450 cuenta con dos compartimentos de almacenamiento bajo los paneles entre la plataforma de la cabina y las ruedas delanteras. Los compartimentos de la batería y del interruptor principal están situados encima de la rueda delantera izquierda, con repuestos almacenados en el lado izquierdo. El depósito de agua de los limpiaparabrisas se encuentra en un compartimento en las ruedas delanteras. Así el operador puede acceder a él fácilmente si necesita lavarse las manos o si necesita espacio adicional para guardar repuestos.

La mayoría de los puntos de lubricación son abastecidos mediante lubricación central automática. Esta se supervisa mediante un sensor que garantiza una lubricación óptima de la máquina.

Evite repostar a menudo con el depósito de 780 litros de diésel y de 80 litros de urea.

La chapa de grandes dimensiones se abre totalmente para dar fácil acceso al motor para su mantenimiento e inspección. Los intervalos de servicio son particularmente largos - 1.500 horas o 2 años.

• „ KRONE GPS Guidance y SectionControl para aliviar la carga de trabajo del conductor
• „ Patines de corte alto para alturas de corte superiores a 90 mm
• „ Kit de conversión para trituradora con 9,2 m de ancho de trabajo
• „ Paquete de luces LED para una iluminación de 360°

KRONE le ofrece otros equipamientos especiales además de los mencionados, que puede pedir directamente de fábrica. Con ellos, puede aumentar la comodidad y hacer que su trabajo sea aún más placentero.

El kit de trituradora «Perfect TriGant» convierte la BiG M en una trituradora autopropulsada con un ancho de trabajo de 9,20 m. La presión sobre el terreno de las tres unidades de triturado es totalmente ajustable hidráulicamente desde la cabina y garantiza una óptima adaptación al terreno. La distribución y el servicio corren a cargo de la empresa Van Wamel B.V. (Tel. +31 (0) 48759244).

Un paquete opcional de luces LED ofrece iluminación 360º a la máquina, y convierte la noche en día. Las máquinas equipadas con este kit tienen luces LED alrededor, incluyendo las luces en los puntos de servicio y escalones. Se mejora así la visibilidad general en condiciones de poca luz.

Las protecciones laterales en las segadoras se pliegan para asegurar que el ancho de transporte en carretera no exceda los 3 m. Las protecciones laterales en la segadora frontal se pueden plegar opcionalmente de forma hidráulica.

Equipada con el KRONE GPS Guidance, la BiG M 450 puede controlarse con comodidad y seguridad mediante piloto automático. Gracias a este guiado automático y de las señales de corrección recibidas a través del receptor GPS, la BiG M puede desplazarse manteniendo la rodada con un solapamiento mínimo sobre la superficie segada (imagen de la izquierda). De este modo, la máquina aprovecha siempre todo el ancho de trabajo y trabaja con la máxima fuerza. Con ayuda de SectionControl, las unidades segadoras se elevan automáticamente en las estribaciones y los promontorios y se vuelven a bajar a la posición de trabajo (imagen de la derecha). De este modo, se evita el procesamiento múltiple del cultivo segado en beneficio de la calidad del forraje y se reduce considerablemente la carga de trabajo del conductor.