El nuevo KRONE MX: un remolque autocargador con genes profesionales que establece nuevos estándares en la gama media
Con la nueva generación MX presenta un remolque autocargador de concepción completamente nueva, equipado con la tecnología más avanzada. De este modo, el MX es la máquina ideal para agricultores con las máximas exigencias en cuanto a confort y calidad.
Spelle, septiembre de 2026: con la nueva generación MX, KRONE presenta un remolque autocargador que se diferencia claramente, desde el punto de vista técnico, del anterior MX. A partir de ahora, los remolques autocargadores MX están equipados con el concepto OptiGrass de eficacia probada y establecen nuevos estándares en esta categoría de prestaciones. La máquina de nueva concepción combina una elevada calidad del forraje, un reducido peso propio y una moderna tecnología de accionamiento en un concepto global de altas prestaciones. De este modo, el MX, optimizado en numerosos aspectos, resulta especialmente adecuado para explotaciones de pastos y producción forrajera.
«Con la nueva generación MX, KRONE introduce el concepto OptiGrass de las series RX y ZX en el segmento más compacto de los remolques autocargadores. Esto se dirige especialmente a explotaciones con requisitos específicos en cuanto a sus características estructurales, como, por ejemplo, terrenos en pendiente o pasos de poca altura. La facilidad de tracción, junto con una calidad de corte óptima para obtener los mejores resultados en el forraje, constituyen aquí aspectos prioritarios», explica Christian Dresselhaus, responsable de producto de tecnología de transporte de KRONE.
Variantes de estructura para cada aplicación
La nueva serie MX abarca un volumen de carga de entre 30 y 38 m³ y está dirigida específicamente a explotaciones que conceden especial importancia a la facilidad de tracción y la eficiencia. La base para ello es una estructura completamente revisada, con una inteligente construcción ligera que, en comparación con el anterior MX, permite ahorrar alrededor de una tonelada de peso, una ventaja decisiva para el transporte, la protección del suelo y la eficiencia de combustible. Mientras que el MX 310 , equipado con una estructura baja, con una altura total de aproximadamente 3,4 m y una capacidad de hasta 30 m³, resulta especialmente adecuado para la alimentación con hierba fresca en edificios de poca altura o, gracias a su bajo centro de gravedad, para trabajar en terrenos en pendiente, el MX 380, con una altura de 3,7 m, destaca por su enorme capacidad de 38 m³. En una posición intermedia se sitúa el MX 340, con una capacidad de hasta 34 m³.
Equipamiento de primer nivel: pick-up EasyFlow y mecanismo de corte OptiGrass
La recogida del forraje corre a cargo de un pick-up EasyFlow, ensanchado aproximadamente 20 cm, que, con una anchura de trabajo de 2,02 m, proporciona la base para una excelente calidad de corte. Otra novedad del pick-up es el accionamiento hidráulico, que permite adaptar en todo momento de forma óptima su régimen de giro a las respectivas condiciones de cosecha, cómodamente y directamente desde la cabina del tractor. También en terrenos irregulares se cumple de forma específica la exigencia de una máxima calidad del forraje: gracias a la suspensión en el centro del rotor y a los amplios recorridos de oscilación asociados, el pick-up sigue de forma fiable cada contorno del terreno, evitando así pérdidas de forraje y daños en la capa de hierba.
Una característica especialmente destacada es el concepto de mecanismo de corte OptiGrass, hasta ahora reservado al segmento RX/ZX y ampliamente probado en él, que ahora también se incorpora al nuevo MX. En este caso se utiliza un rotor integral de 760 mm de diámetro adaptado al MX, equipado además con soportes de transporte anchos y el sistema de corte de bordes SplitCut. Esto proporciona un patrón de corte homogéneo con una calidad de corte sumamente uniforme. Opcionalmente, las 39 cuchillas de OptiGrass 37 permiten una longitud de corte teórica de 37 mm, mientras que las 52 cuchillas de OptiGrass 28 permiten una longitud de corte teórica de 28 mm. Ambas variantes están diseñadas sistemáticamente para ofrecer una elevada calidad del forraje, un flujo de material uniforme y una reducida demanda de potencia.
El suelo de cadenas y barras del MX también incorpora una novedad: por primera vez, el tensado de las cadenas está situado en la parte trasera del remolque autocargador, de modo que el conductor puede acceder a él de forma fácil y cómoda. Al mismo tiempo, esto crea espacio adicional en la parte delantera del remolque, lo que permite que el suelo de cadenas y barras llegue ahora directamente hasta el rotor y posibilite un vaciado óptimo de los restos. Esto último se lleva a cabo mediante cadenas de grandes dimensiones que ya han demostrado ampliamente su eficacia en el gran carro de transporte de picado TX de KRONE.
Para el accionamiento, KRONE apuesta por el accionamiento PowerBelt. Este concepto está adaptado a la categoría de prestaciones del MX, está protegido hasta 2.000 Nm y está diseñado para tractores con potencias de aproximadamente 130 a 250 CV. Las poleas intercambiables y el consiguiente régimen de giro ajustable del rotor permiten una adaptación óptima a las diferentes condiciones de trabajo y, al mismo tiempo, contribuyen a un funcionamiento silencioso y de bajo desgaste de todo el sistema.
Alto confort de marcha y manejo
También en el tren de rodaje, KRONE recurre a tecnología probada y la combina con nuevas opciones. El MX está disponible opcionalmente con grupo compuesto o tren de rodaje hidráulico y puede equiparse con neumáticos de 22,5 o 26,5 pulgadas para ofrecer la máxima protección del suelo. El brazo de tracción está diseñado como brazo de tracción de pandeo; el enganche inferior, así como la dirección de arrastre de serie o la dirección forzada hidráulica disponible opcionalmente, aumentan el confort de marcha y la maniobrabilidad.
KRONE también establece nuevos estándares en el manejo: gracias a la interfaz de usuario ISOBUS completamente rediseñada, todas las funciones se pueden manejar de forma intuitiva y numerosas funciones automáticas se pueden configurar individualmente. Este concepto de manejo común a distintos productos, con representación gráfica y una barra multifunción configurable, permite acceder rápidamente a todas las funciones importantes.
En resumen: siguiendo el modelo de las máquinas de los segmentos ZX y RX, KRONE ha continuado desarrollando de forma sistemática su estrategia en el ámbito de los remolques autocargadores. En cada segmento, características como la máxima calidad del forraje, la capacidad de trabajo y la eficiencia ocupan un lugar prioritario. En este contexto, el MX es la máquina ideal para explotaciones con mecanización propia y destaca por su impresionante tecnología, combinada con un reducido peso propio y una extraordinaria facilidad de tracción. De este modo, el MX demuestra ser una máquina que puede utilizarse sin concesiones en cualquier situación, ya sea en terrenos pantanosos o en terrenos en pendiente.
En pocas palabras
Nueva generación MX con una estructura completamente revisada y un peso propio reducido en alrededor de 1 tonelada para una mayor eficiencia y protección del suelo
Diferentes variantes de estructura con un volumen de carga de 30 a 38 m³, posicionadas como una gama media de altas prestaciones para la recolección profesional de forraje verde
Concepto de mecanismo de corte OptiGrass con nuevo rotor integral (760 mm) y sistema de corte de bordes SplitCut
Opcionalmente, longitud de corte de 37 mm (39 cuchillas) o corte corto de 28 mm (52 cuchillas) para obtener la máxima calidad del forraje
Nuevo accionamiento PowerBelt, protegido hasta 2.000 Nm, para un funcionamiento silencioso y de bajo desgaste con potencias de 130–250 CV
Pick-up EasyFlow con 2,02 m de anchura de trabajo, accionamiento hidráulico, amplio recorrido de oscilación y descarga electrohidráulica
Suelo de cadenas y barras que llega hasta el rotor, con robustas cadenas del suelo de cadenas y barras, para un elevado rendimiento de descarga y un vaciado limpio de restos
Manejo ISOBUS moderno con nueva interfaz de usuario y sistema automático de carga PowerLoad para un llenado óptimo y un alto confort del conductor