BiG X 680 · 780 · 880 · 980 · 1080 · 1180

OptiMaize XL: Bij een rantsoen met een maispercentage van meer dan 80%, en zonder voldoende gras of voederstro, kunnen met haksellengtes van 20 tot 30 mm structurele gebreken in het ruwvoer worden voorkomen. Ideaal voor het produceren van deze lang gehakselde mais is de MaxFlow hakseltrommel met 20 messen in combinatie met de ­KRONE OptiMaxx korrelkneuzer met 105/123 tanden met 30, 40 of 50% toerentalverschil. Voor een optimale kneuzing bij maximale capaciteit vormen de ­KRONE schijven-korrelkneuzers, met hun 2,5 maal grotere wrijvingsoppervlak, een aan te bevelen alternatief.

OptiMaize L: Haksellengtes van 11 tot 19 mm zijn optimaal voor melkvee bij een rantsoen met een maispercentage van ca. 60%. Een structuur bevorderende kneuzing van de silomais is een voorwaarde voor ruwvoer dat geschikt is voor de herkauwende melkkoeien. Voor OptiMaize L is in eerste instantie het gebruik van de ­KRONE MaxFlow hakseltrommel met 28 of 20 messen geschikt. Als korrelkneuzer raden we de ­KRONE ­OptiMaxx aan met 105/123 tanden, waarvan het toerentalverschil van 30 naar 40 of 50% kan worden verhoogd.

OptiMaize M: Voor de stierenmesterij en melkveehouderij, met een rantsoen met vooral gras en een maisaandeel van maximaal 40%, zijn haksellengtes tussen 8 en 10 mm geschikt. Bij deze haksellengte en bijbehorende kneuzing van het gehakselde materiaal kan een gebrek aan structuur in het rantsoen worden voorkomen. Voor OptiMaize M zijn de ­KRONE MaxFlow trommels met 36 en 28 messen dan ook geschikt. Ideale korrelkneuzers zijn hier de ­KRONE OptiMaxx met 123 of 144 tanden, waarbij het toerentalverschil van 30 naar 40 of 50% kan worden verhoogd.

OptiMaize S: Als substraat voor een biogasinstallatie wordt de mais zo kort mogelijk gehakseld. In de praktijk is, afhankelijk van de vochtigheid van het ruwvoer, een haksellengte van 4 tot 7 mm optimaal gebleken. Want hoe korter de haksellengte is, des te groter is het contactoppervlak voor de methaangas producerende bacteriën in de fermenteerder en daarmee de gasopbrengst. Voor het oogsten van biogasmais worden de ­KRONE veldhakselaars uitgerust met een biogastrommel, die voorzien is van 40 of 48 messen. Daarnaast kan Opti­Maize S ook met de MaxFlow hakseltrommel met 36 messen worden gerealiseerd. Een ­KRONE OptiMaxx korrelkneuzer met 123/144 tanden ontrafelt het gewas daarop met een toerentalverschil van 30% en kneust de maiskorrels, zodat ze gemakkelijk fermenteren.

'OptiMaizen' met de KRONEBiG X veldhakselaar Kwalitatief ruwvoer oogsten – hierop is het door KRONE ontwikkelde OptiMaize-concept gebaseerd. Rundveehouders zijn afhankelijk van de samensteling van het voedermenu aangewezen op silomaïs met verschillende haksellengtes. Hierbij geldt: hoe minder structuur het rantsoen bevat, des te langer moet de haksellengte van mais zijn voor een voor herkauwers geschikte voeding. Korte snijlengtes worden vooral gebruikt bij maïs als fermentatiesubstraat in biogasinstallaties, terwijl in de stierenmesterij en melkveehouderij afhankelijk van de behoefte aan structuurvoeding duidelijk grotere haksellengtes nodig zijn. Met behulp van verschillende hakseltrommels (zie tabel) en kneuzers kunnen de BiG X hakselaars maïs met KRONE OptiMaize flexibel in kort- en langsnijprocessen oogsten. Waar bijvoorbeeld 's ochtends zo fijn mogelijk gehakselde energiemaïs, 's middags echter al grof gehakselde voedermaïs voor het rundvee moet worden geoogst, is KRONE VariLOC de ideale oplossing. Met deze tandwielkast, geïntegreerd in de poelie van de aandrijving van de hakseltrommel, kan het trommeltoerental in enkele minuten van 1.250 naar 800 t/min. worden teruggebracht. Evenredig aan de verminderde snijfrequentie neemt de haksellengte met max. 50% toe. Op die manier is het mogelijk om, zonder dat de trommel hoeft te worden omgebouwd, snel te wisselen tussen kort en lang snijden. In combinatie met de KRONE OptiMaxx korrelkneuzers is de BiG X daarmee een echte 'allrounder'. In de praktijk kunnen de haksellengtes in vier bereiken worden onderverdeeld: OptiMaize S, M, L en XL. Om de maissilage optimaal voor de desbetreffende toepassing voor te bereiden, bestaan er volgens het "OptiMaize"-concept vier technische oplossingen zoals beschreven op de volgende twee pagina's.

Voor controle- en onderhoudswerkzaamheden aan het hakselaggregaat kunt u de invoer eenvoudig op een transportframe plaatsen.

Om de hakseltrommel en het tegenmes te kunnen controleren kan de invoer eenvoudig naar voren worden geklapt.

De instelbare trekveren zorgen voor een hoge en constante persdruk van de voorperswalsen. Op deze manier kan het gewas gelijkmatig worden verdicht.

Over de volle breedte van de onderste voorperswals aan de voorkant bevinden zich sensoren, die opgenomen metalen voorwerpen altijd herkennen. De grote opening tussen de voorperswalsen garandeert een enorme capaciteit. Dankzij de robuuste aandrijvingen zijn de voorperswalsen opgewassen tegen extreme belastingen.

Zes voorperswalsen en 820 mm afstand tussen de voorste wals met metaaldetector en het tegenmes, zorgen niet alleen voor een betere voorverdichting, maar ook voor een betere beveiliging tegen metalen voorwerpen. Met name bij hoge invoersnelheden. Met behulp van de hydraulische aandrijving en AutoScan kan de haksellengte afhankelijk van de rijpheid van het gewas automatisch worden aangepast.

De schroefbalk onder het mes zorgt niet alleen voor de bevestiging van het mes, maar dient bovendien als slijtagebescherming van de gesloten hakselstrommel.

Voor een goede snijkwaliteit moet de afstand tussen de hakselmessen en het tegenmes precies kloppen. Het afstellen van de messen gaat snel en eenvoudig via een excentrische bout.

De BiG X kan met gras-, maar ook met maismessen worden uitgerust. Sleufgaten maken een exacte instelling ten opzichte van het tegenmes mogelijk, en zorgen daarnaast voor veiligheid wanneer een vreemd voorwerp door het hakselaggregaat gaat en voorkomen zodoende mesbreuk.

Met de V-vormige, onder een hoek van 11° ten opzichte van het tegenmes geplaatste messen overtuigen de ­KRONE hakseltrommels door hun continue gewasstroom, stille loop en lage vermogensbehoefte.

Bepalend voor een goede hakselkwaliteit zijn, behalve het aantal messen, ook het volume van het doorlopende gewas en daarmee de breedte van de hakseltrommel. Met de 800 mm brede ­KRONE MaxFlow en biogas-hakseltrommels voldoen de BiG X 680, 780, 880 en 1180 aan deze kwaliteitseisen.

Hakseltrommel met 48 messen voor OptiMaize S: Met een 20% hogere snijfrequentie, in vergelijking met hakseltrommels met 40 messen, en een theoretische haksellengte van slechts 2 tot 12 mm kan de met 8 messen meer uitgeruste super-biogastrommel nog korter hakselen. De gasopbrengst en de capaciteit worden zodoende nog eens verhoogd. Bij dezelfde haksellengte daalt het dieselverbruik per ton.

Bij korte haksellengtes zorgt het gebruik van de biogastrommel met 40 messen, in vergelijking met de standaard hakseltrommel met 28 messen, voor een stijging van de capaciteit met bijna 25%. Hierbij daalt het brandstofverbruik per gehakselde ton gewas met ca. 16%.

Dankzij de hoge snijfrequentie met 40 messen kan er met de biogastrommel bij korte haksellengtes sneller worden gereden en een hogere capaciteit worden bereikt.

Vanwege de hogere capaciteit en het lagere dieselverbruik per ton hakselproduct verdient een biogastrommel met 40 messen zichzelf snel terug. Het, met een theoretische haksellengte van 2,5 tot 15 mm, zeer korte hakselproduct versnelt de afbraak in de biogasinstallatie en verbetert de gasopbrengst. Hierdoor vermindert het benodigde areaal voor de productie van biogas.

KRONE VariLOC is beschikbaar voor de ­KRONE MaxFlow-hakseltrommels met 28 en 36 messen. Dankzij de schakelaandrijving kunnen alle haksellengtes van OptiMaize S t/m XL volledig naar wens met een MaxFlow met 28 of 36 messen worden bestreken.

De ­KRONE VariLOC vergroot het haksellengte bereik van de MaxFlow-hakseltrommels met 28 en 36 messen aanzienlijk. Bij de trommel met 36 messen wordt het spectrum van 3 tot 17 mm met 50% uitgebreid naar 3 tot 24 mm. Bij de trommel met 28 messen wordt het haksellengte bereik met 45% vergroot, en wel van 4 tot 22 mm naar 4 tot 30 mm. Dat is de basis voor een flexibele aanpassing van de haksellengte aan de desbetreffende toepassing van het gewas.

De twee walsen-korrelkneuzers, OptiMaxx 250 en 305 (links afgebeeld), zijn met een groot en sterk verenpakket uitgerust. Dit zorgt voor een constant hoge krachtoverbrenging op het gewas, zodat de maiskorrels en -planten bij elke haksellengte intensief worden gekneusd.

De walsafstand varieert van 0,5 tot 7,0 mm en kan met behulp van een elektromotor variabel worden versteld vanuit de cabine. De chauffeur kan op elk moment via het display de actuele instelling controleren.

De twee tandenwalsen draaien standaard met een snelheidsverschil van 30%. Dit kan kan naar 40 tot 50% worden verhoogd, bijvoorbeeld om bij lange haksellengtes (OptiMaize XL) een volledige kneuzing en versnippering van lange gewassen te bereiken.

De nieuwe OptiMaxx walsen-korrelkneuzers hebben nu een 5 graden schuin staand tandprofiel. Dit resulteert in een duidelijk verbeterd wrijvingsoppervlak en dus een perfecte kneuzing van het gewas. Dit wordt zowel in lengte- als in dwarsrichting zeer intensief gekneusd.

Wanneer de korrelkneuzer lange tijd niet hoeft te worden gebruikt, kan deze via de kettingaandrijving omlaag worden gezwenkt en vervolgens worden gedemonteerd.

et behulp van de kettingaandrijving wordt de korrelkneuzer uit de gewasstroom genomen en bevindt deze zich in een parkeerpositie. Hierdoor kan er vlot met het graskanaal worden gewerkt.

In deze positie bevindt de korrelkneuzer zich in de gewasstroom. Zo kan de kneuzer de maïskorrels of andere gewassen intensief kneuzen, om de bestanddelen beter te pletten en te versnipperen.

Nadat de transportwielen, zonder gereedschap zijn aangebracht, kan de omlaag gezwenkte korrelkneuzer zijdelings onder de hakselaar worden uitgetrokken en naar de opbergplaats worden gerold.

Met een kettingaandrijving en een draaispindel of optionele elektromotor (zoals in de afbeelding) kan snel worden gewisseld tussen korrelkneuzer en graskanaal en omgekeerd. Zo kan de BiG X in een mum van tijd flexibel voor mais/gras of GPS/gras worden ingezet.

Met de geveerde achterwand van de blazer bereikt u onder alle omstandigheden de optimale uitwerpcapaciteit en kunt u de transportwagen doelgericht beladen.

De geveerde trommelbodem is aan de voorkant verbonden met het aambeeld van het tegenmes. Bij het nastellen ervan blijft de afstand tussen trommelbodem en mes constant. De hakselkwaliteit verandert daardoor niet, ook niet wanneer de geveerde trommelbodem bij onregelmatige gewastoevoer uitwijkt.

Ophopingen in onregelmatig gevormde zwaden vereisen meer concentratie, verminderen de capaciteit en kunnen uiteindelijk tot verstoppingen leiden. De geveerde bodem van de hakseltrommel en de geveerde achterwand van de blazer maken het mogelijk om meer ruimte te creëren in het hakselkanaal wanneer er kortstondig een grote hoeveelheid gewas wordt ingevoerd. VariStream zorgt ervoor dat de motor en het hakselaggregaat ontlast worden bij piekbelastingen. Het voordeel: de hakselaar loopt rustiger en levert meer capaciteit.

De extra werpwijdte instelling in de armleuning biedt de bestuurder maximaal comfort.

Twee knoppen op de rijhendel zorgen voor een snelle en eenvoudige bediening van werpwijdte verstelling.

De variabele instelling van de zwenkbare klep, net onder de blazer, vindt plaats via een elektrische stelmotor.

De werpwijdte wordt ingesteld door middel van een zwenkbare klep, net onder de blazer. Voor een “kleine” werpwijdte wordt de klep uit de gewasstroom gezwenkt. Het gewas heeft dan minder contact met de blazer. Voor de “grote” werpwijdte wordt de klep in de gewasstroom gezwenkt. Het gewas heeft dan meer contact met de blazer.

De schoepen van de blazer zijn zodanig gevormd dat de gewasstroom naar het midden wordt gevoerd voor een maximale werpcapaciteit.

Bij het loshakselen van het perceel moet de gewasstroom de lospijp met hoge snelheid verlaten. De grote afstand over de trekker naar de silagewagen vereist een krachtige, gebundelde straal.

Bij een kleine werpwijdte en parallel rijden van de silagewagens is slechts een zwakke straal op lage snelheid vereist. Het vrijgekomen vermogen kan vervolgens efficiënter worden ingezet voor een hogere hakselcapaciteit.

De optioneel verkrijgbare veerbelaste snelkoppeling zorgt voor een automatische en veilige aankoppeling van de aandrijving. De aandrijving is ontworpen voor een krachtige overbrenging die bestand is tegen maximale belastingen.

Het vergrendelen van het voorzetstuk verloopt via pennen aan het pendelframe. Optioneel daarbij zijn de hydraulisch bedienbare vergrendelingspennen, die vanuit de bestuurdersstoel bediend kunnen worden en daarmee het bedieningscomfort verhogen.

De door de geleidingsrollen gedragen geleidingsstang aan de voorzetstukken maakt het zijdelings pendelen van de voorzetstukken mogelijk. Overtuigend hierbij zijn het extreme pendelbereik en het eenvoudig aan- en afbouwen van de voorzetstukken.

Voor het eenvoudig aankoppelen grijpen de beide geleidingsrollen van de BiG X onder de geleidingsstang van het voorzetstuk.

Een hydraulische cilinder aan de zijkant op de pendelend opgehangen onderste draagbalk maakt een actieve aanpassing van het voorzetstuk aan bodemoneffenheden mogelijk. Voor het vrij pendelen kan de hydraulische cilinder drukloos worden gezet.

De robuuste invoer met aan de bovenkant geplaatste geleidingsrollen en aan de onderkant geplaatste draagbalk, met optioneel hydraulische vergrendelingspennen, vergemakkelijken het aan- en afbouwen van de voorzetstukken en zorgen voor een veilige geleiding daarvan.

De zijdelingse aandrijvingen voor de pick-up en de transportvijzel zijn zeer robuust en bestand tegen extreme omstandigheden. De automatische slipkoppelingen beveiligen de aandrijvingen.

De gekartelde toevoerplaten zijn qua agressiviteit tweevoudig instelbaar. Hiermee bent u optimaal uitgerust.

Extra uitwisselbare slijtplaten verhogen de levensduur van de achterwand bij de invoer.

De met een diameter van 600 mm groot gedimensioneerde toevoervijzel overtuigt ook bij grote hoeveelheden zeer lang gewas.

Afhankelijk van de werkbreedte zorgen een of twee in hoogte verstelbare naloopwielen voor een optimale bodemaanpassing.

De zijdelings in hoogte verstelbare tastwielen kunnen voor transport vanuit de bestuurdersstoel hydraulisch worden ingezwenkt.

De variabel instelbare hoogte en veerontlasting van de gewasrol maken een aanpassing aan verschillende zwaddiktes mogelijk en zorgen daarmee voor een continue gewasstroom toevoer.

Bij het terugdraaien worden de transportvijzel en gewasrol automatisch omhoog gebracht. Vreemde voorwerpen, gevonden door de metaaldetector, kunnen zodoende eenvoudig worden verwijderd. Zodra de hakselaar doorrijdt, komen de gewasrol en de vijzel automatisch weer naar beneden.

Voor een gelijkmatige gewasstroom, ook bij hoge snelheden, zorgt de standaard verstelbare gewasrol.

De in zes rijen geplaatste dubbele tanden zorgen voor een gelijkmatige en schone gewasopname, ook bij een ongelijke zwaddikte.

Met een werkbreedte van 3,00 m of 3,80 m en zes W-vormige tandrijen laten deze ongestuurde EasyFlow 300 S en 380 S pick-ups, ook bij hoge rijsnelheden en grote zwaden, niet liggen. Afhankelijk van de zwadgrootte en rijsnelheid kunt u vanuit de cabine het toerental van de EasyFlow traploos variëren. Bij de automatische instelling wordt het toerental automatisch aangepast aan de actuele rijsnelheid. 3 loopwielen en het pendelframe van de hakselaar, zorgen voor een nog betere bodemaanpassing.

De KRONE XDisc 620 directe snij-inrichting bereikt met zijn werkbreedte van 6,20 meter een hoge oppervlaktecapaciteit en daarmee efficiënt oogsten van gehele-plantsilage.

[Translate to NL:] Um den Gutfluss bei massigen und hohen Beständen zu optimieren, lässt sich das XDisc mit einem optionalen Rollenniederhalter ausrüsten. Dieser gewährleistet verstopfungsfreies Arbeiten auch unter extremen Bedingungen.

KRONE XDisc is de specialist voor silage van hele planten en daardoor veelzijdig inzetbaar. XDisc staat voor een verliesvrije oogst en valt op door zijn zuivere snede. Met de grote transportvijzel van 900 mm diameter levert de BiG X enorme prestaties en kan hij ook lang en volumineus oogstgoed probleemloos opnemen.

Voor het transport kan de XDisc snel en eenvoudig op een speciaal hiervoor ontwikkelde transportwagen worden geplaatst. Het geïntegreerde remsysteem zorgt ervoor dat u altijd veilig met de combinatie onderweg bent.

De XDisc kan heel gemakkelijk en snel worden aan- en afgekoppeld. De hakselaar rijdt met de rollen van de snelkoppeling onder het buisframe van de XDisc. De optionele veerbelaste snelkoppeling voor de aandrijving en de optionele hydraulische vergrendeling verhogen het comfort.

Met de optionele, aan de zijkant aangebrachte en hydraulisch aangedreven messen worden ook sterk in elkaar gegroeide gewassen zuiver afgesneden. Dat zorgt in diverse GPS-mengsels voor een verliesarme oogst.

De reusachtige toevoervijzel, met een diameter van 900 mm, maakt een extreem hoge capaciteit mogelijk. Deze is pendelend gelagerd en kan worden teruggedraaid. De vijzelschoepen zijn voorzien van verwisselbare Hardox slijtplaten.

Dankzij SafeCut komt een maaischijf, die met een vreemd voorwerp in botsing is gekomen, niet in aanraking met de messen van aangrenzende schijven en voorkomt zo schade aan de tandwielaandrijving. SafeCut behoort bij de XDisc tot de basisuitrusting.

De messensnelsluiting is voor velen een must. Hiermee kunnen de messen direct ter plaatse eenvoudig en snel worden gewisseld.

Bij een kortstondige overbelasting door een vreemd voorwerp breekt de spanhuls in de aandrijfas af, zodat de betreffende maaischijf de gevarenzone verlaat door via een schroefdraad naar boven te draaien. De maaischijf gaat daarbij niet verloren.

De maaischijven draaien, bij een paarsgewijze draairichting, zowel naar achteren als in tegengestelde rijrichting naar voren. Daarom moet de overlapping van de mesloopbanen kloppen voor een schoon maaibeeld. Tussen de van elkaar afdraaiende schijven is de overlapping van de messen groter, wat zorgt voor een streeploos maaibeeld. Bovendien wordt door de grotere afstand van de naar achteren lopende messen de afvoer van grote hoeveelheden gewas bevorderd.

Om ook in dichte en hoge oogstbestanden een continue gewasstroom te verzekeren, kan de XDisc 710 als optie met een gewasgeleiderol worden uitgerust. Deze zorgt voor een gelijkmatige gewasstroom om verstoppingen te voorkomen en maakt probleemloos werken ook onder moeilijke omstandigheden mogelijk.

De XDisc 710 kan als optie met messen aan de zijkant worden uitgerust, die eenvoudig en comfortabel onafhankelijk van elkaar vanuit de cabine van de veldhakselaar hydraulisch omhoog en omlaag kunnen worden gezwenkt. Deze innovatieve en unieke functie biedt een enorm voordeel: door de maximale werkbreedte efficiënt te benutten, worden oogstverliezen door zijwaarts uitstekende aren of verstrengelde plantendelen aan de perceelranden, die zonder actief omhoog zwenken van de messen zouden ontstaan, voorkomen.

Doordat er geen parkeerplaats voor de transportwagen nodig is, vervalt voor het oogstseizoen ook het bewerkelijke rangeren. Dankzij een zwenkbare enkele as rechts naast de voorzetadapter en een klapbare dissel met steunvoet linksvoor is de XDisc 710 eenvoudig te behandelen. Door het hydraulisch zwenken van de dissel en de as verdwijnen beide delen van het onderstel tijdens het werk in het veld achter het voorzetwerktuig, zodat het werkgebied vrij blijft.

Voor het transport over de openbare weg wordt het onderstel onder en de dissel hydraulisch naast de directe snij-inrichting gezwenkt. Na het klappen wordt het aan de trekhaak van de veldhakselaar gekoppeld. Het geïntegreerde transportrijmechanisme vervangt de voorheen benodigde transportwagen en vergemakkelijkt het wisselen van percelen daardoor aanzienlijk. Dankzij de innovatieve constructie kan de directe snij-inrichting als afzonderlijke eenheid veilig en conform de wetgeving met geïntegreerde verkeersverlichting over de weg worden getransporteerd.

Het geïntegreerde transportrijmechanisme van de XDisc 710 biedt een zeer praktische, tijdbesparende en unieke oplossing:

De aandrijfketting van de transportvijzel wordt actief gesmeerd – dat draagt eraan bij dat het onderhoud van de directe snij-inrichting minimaal is en de levensduur van de aandrijfketting wordt verlengd.

Voor een altijd zuivere snede onder alle omstandigheden kan de bodemdruk traploos vanuit de cabine van de veldhakselaar worden ingesteld. Het aanpassen van de maaihoogte vindt zeer eenvoudig en zonder gereedschap plaats via de centraal instelbare glijrail. Als het nodig is om de snijhoek aan te passen, is dat mogelijk via een 3-voudig verstelbaar gatenpatroon aan de ronde boogopname.

De KRONE XDisc 710 onderscheidt zich niet alleen door zijn prestaties, maar ook door zijn uitstekende toegankelijkheid en eenvoudige onderhoud. Voor de meswissel wordt het beschermdoek omhooggeklapt en worden de messen met behulp van de snelsluiting gewisseld. Dankzij de standaard messenbox kunnen de messen er vervolgens gemakkelijk en snel worden uitgenomen. Bovendien kan de middelste kap eenvoudig omhoog worden geklapt, zodat de invoerwalsen vrij toegankelijk zijn.

De met een diameter van 900 mm ruim bemeten toevoervijzel is voor een hoge doorvoercapaciteit ontworpen. Het toerental kan in drie standen aan de invoersnelheid van de veldhakselaar en afhankelijk van de snijlengte van het maaigoed worden aangepast. Bovendien kan de hoogte van de transportvijzel boven de grond met behulp van een excenter handmatig in drie standen worden versteld, om voor het oogstgoed een passende doorvoer mogelijk te maken. Daarnaast kan de vrij bewegende transportvijzel bij volumineuze bestanden eenvoudig naar boven uitwijken.

De KRONE XDisc 620 directe snij-inrichting bereikt met zijn werkbreedte van 6,20 meter een hoge oppervlaktecapaciteit en daarmee efficiënt oogsten van gehele-plantsilage.

De KRONE XDisc 710 directe snij-inrichting bepaalt met zijn indrukwekkende werkbreedte van 7,10 m de nieuwe norm wat betreft capaciteit. Dankzij precies snijden en een perfecte gewasstroom biedt hij een zeer efficiënte oplossing voor het oogsten van energieplanten. Met zijn geïntegreerde transportrijmechanisme kan snel en eenvoudig worden gewisseld tussen de werklocaties, waardoor de efficiëntie nog verder stijgt.

De doorvoerbreedte bij de EasyCollect is afgestemd op de breedte van de hakseltrommel en garandeert een maximale doorvoer met een optimale hakselkwaliteit. Door de gelijkmatige rechtlijnige toevoer en de grote opening is een storingsvrije en exacte gewasstroom gewaarborgd.

Bij gebruik van de autopilot tasten de flexibele beugels aan de middelste punt van de maisbek de afstand tussen de maisrijen af. De besturing van de KRONE BiG X volgt daarna automatisch langs de maisrijen. De bestuurder wordt hierdoor ontlast.

De gewasverdeler kan voor verschillende gewaslengtes hydraulisch in hoogte worden versteld, zodat de planten bij het naar binnen trekken in het hakselaggregaat door de geleidingsbeugels aan de bovenzijde worden geleid.

De hoogtetasters aan beide zijden van de EasyCollect zorgen voor een gelijke stoppellengte op ongelijk terrein. Met de tasters past de EasyCollect zich zowel over dwars als in de rijrichting aan op de ingestelde werkdiepte.

EasyCollect werkt in elke situatie. Ook afzonderlijke maisrijen worden door de EasyCollect makkelijk volledig opgenomen, naar het midden getransporteerd en naar de invoerwalsen gevoerd. De gelijkmatige toevoer in combinatie met de invoer in de lengterichting zorgen voor een optimale hakselkwaliteit. Ook onder lastige oogstomstandigheden, zoals bijvoorbeeld bij liggende mais is een uitstekende opname verzekerd.

De EasyCollect kenmerkt zich door zijn modulaire en eenvoudige opbouw met de eindloos draaiende collectoren. Het resultaat: een duidelijk lager gewicht, minder onderhoud en een langere levensduur.

Voor de tweedelige maïsbekken is als optie een extra onderstel verkrijgbaar, dat de vooras van de hakselaar ontlast en zo voor nog comfortabeler en veiliger transport over de weg zorgt. Het onderstel kan voor het aan- en afkoppelen gemakkelijk vanuit de cabine worden vergrendeld en ontgrendeld.

De centrale aandrijving, via automatische koppelingen op de aandrijfassen, brengt het volledige vermogen over op de klapbare collectoren.

De eenvoudige opbouw van de 2-delige maïsbekken is overtuigd. De smalle transportbreedte, de smalle opbouw en met aangebouwde en opgeklapte maisbek goed zicht naar alle kanten van de machine. Dit zorgt voor veilig transport.

De maisstengels worden afgesneden door de vast gemonteerde tegenmessen en de eindloos draaiende collector met rondgaande haakmessen. Deze messen zij n zelfslij - pend en tevens eenvoudig verwisselbaar.

Met werkbreedtes tot 10,50 m kan de BiG X met het breedste rij -onafhankelij ke voorzetstuk ter wereld worden uitgerust. De eindloos draaiende collectoren transporteren de afgesneden planten naar het midden toe, waar deze in de lengterichting naar binnen worden getrokken – wat ideaal is voor een optimale hakselkwaliteit bij weinig te lange delen.

Door de snel draaiende sikkelvormige snijschijven worden de planten afgesneden en de stoppels intensief opengerafeld. Dit bevordert een snelle verrotting van de stoppels.

De roterende sikkelvormige snijschijven zijn horizontaal uitgelijnd, zodat de planten bij het afsnijden direct op de schijven staan. Dit verzekert een soepele en trillingsarme snede en voorkomt daarmee het verlies van kolven.

De 3-delige XCollect maisbekken kunnen voor het transport over de weg goed worden ingeklapt. Daardoor komt de transportbreedte bij de XCollect 600-3 en 750-3 op 3 m, bij de XCollect 900-3 op 3,29 m. Met behulp van een geoptimaliseerde klaphydrauliek gaat het in- en uitklappen nog sneller.

De aandrijving van de snijschijven is door middel van sterratel-koppelingen tegen overbelasting beveiligd. Met behulp van toerentalbewaking, per twee snijschijven, wordt de chauffeur via de terminal in de cabine geïnformeerd over mogelijke overbelasting. Daarnaast hebben de afzonderlijke schijven nog een extra overlastbeveiliging in de vorm van frictievoeringen.

Met behulp van drie hoogtetasters (midden en buiten) past de maisbek zich optimaal aan de bodemcontour aan. Dit garandeert ook op onregelmatig terrein steeds een zuiver oogstbeeld.

Het beproefde collector-principe zorgt, door middel van een gelijkmatige invoer van de maisstengels in lengterichting in het hakselaggregaat, voor absoluut exact hakselen met een duidelijk verminderd aandeel te lange delen. Dankzij de aanpassing van de collector-snelheid, behorend tot de standaarduitvoering, wordt een goede hakselkwaliteit gegarandeerd.

Een geniale oplossing biedt KRONE met de geïntegreerde comfort transportbescherming welke optioneel verkrijgbaar is. Deze bescherming kan samen met de maisbek, met een druk op de knop, automatisch in- en uitgeklapt worden zonder dat de chauffeur de cabine hoeft te verlaten. Dat is niet alleen gemakkelijk, maar zorgt ook voor een productievere en efficiëntere afloop van de werkdag.

Het toerental van de snijschijven kan worden aangepast aan de wisselende oogstomstandigheden, om zodoende met de gewenste rotatiesnelheid en dus snijfrequentie te kunnen blijven werken.

Snel roterende sikkelvormige snijschijven snijden de maisplanten af. Elke snijschijf is in het midden door middel van een bout aan de aandrijving bevestigd. Boven de snijschijven bevinden zich de bewezen collectoren, welke de maisplanten richting de invoer van de hakselaar transporteren om deze vervolgens gelijkmatig en in lengterichting in te voeren.

De nieuwe XCollect maisbek is verkrijgbaar in drie werkbreedtes: 600-3: 6 m (8 rijen), 750-3: 7,5 m (10 rijen) en 900-3: 9 m (12 rijen). De XCollect is opgebouwd uit drie delen en werken evenals de beproefde EasyCollect volgens het collector-principe. De functies snijden en invoeren zijn bij de XCollect van elkaar gescheiden.

De ­KRONE XCollect scoort ook door het eenvoudige onderhoud: het wisselen van de mulch-werktuigen gaat moeiteloos, door de goede toegankelijkheid kan al het onderhoud eenvoudig plaatsvinden.

De afzonderlijke mulch-units kunnen vanuit de cabine met een druk op de knop hydraulisch worden bediend en automatisch dalen of stijgen. Bij overbelasting, bijvoorbeeld door contact met vreemde voorwerpen, tilt het systeem de desbetreffende mulch-units even op en laat ze daarna weer dalen. Een bijzonder pluspunt: als er niet moet worden gemulcht, kan het via een aparte aandrijving aangedreven mulch-aggregaat eenvoudig uitgeschakeld en comfortabel omhoog gezwenkt worden – voor een maximale flexibiliteit in het gebruik. Het complete aggregaat kan ook eenvoudig worden gedemonteerd als het niet nodig is.

Achter de sikkelschijven draaien klepels onder vaststaande mulch-units, die de maïsstoppels direct na het afsnijden verkleinen. De mulch-units zijn daarbij afzonderlijk opgehangen en passen zich individueel aan de bodemcontouren aan voor een perfect mulch-resultaat. De stoppels worden zo effectief tot onder de eerste stengelknoop kapotgeslagen, voordat ze door de banden van de hakselaar en de volgende trekkercombinaties de grond in worden gedrukt. Dit zorgt voor een aanzienlijk snellere ontbinding van de oogstresten.

Het oogsten van maïs is meer dan alleen hakselen – het vormt de basis voor het succes van het volgende seizoen. Met de XCollect 750-2 RotoChop maïsbek bepaalt ­KRONE de nieuwe norm op het gebied van oogsten en stoppelbewerking. Tijdens het hakselen worden de maïsstoppels intensief verkleind, waardoor het rottingsproces versneld en de ziektedruk in de bodem aanzienlijk verminderd wordt. De nadruk ligt hierbij vooral op het bestrijden van de maïsboorder, die als een van de economisch belangrijkste plagen wordt beschouwd. Omdat de maïsboorder in de oogstresten overwintert, speelt het consequent verkleinen van de stoppels een doorslaggevende rol bij de bestrijding hiervan. De XCollect 750-2 RotoChop verkleint de maïsstoppels al direct tijdens het oogsten – efficiënt en zonder dat er een extra werkgang nodig is. Het resultaat: schone akkers, minder schimmelgroei en een optimale basis voor de volgende culturen. Wie vandaag de dag voor een gezonde vruchtwisseling gaat, kan niet zonder een efficiënte stoppelbewerking. De ­KRONE XCollect 750-2 RotoChop verzekert de hoogste opbrengstkwaliteit en een duurzaam gebruik van de arealen.

Met ­KRONE PowerSplit wordt het motorvermogen automatisch aan de omstandigheden aangepast. Eco-Power wordt gebruikt in situaties waarin weinig machinevermogen nodig is. X-Power levert een maximaal vermogen voor zware toepassingen. PowerSplit past de BiG X flexibel aan de te leveren prestaties aan en vermindert het dieselverbruik aanzienlijk.

De rijpomp wordt rechtstreeks aangedreven door een powerband. De instelling van de rijsnelheid gebeurt automatisch of handmatig vanaf de bestuurdersstoel. De aandrijving werkt betrouwbaar en garandeert maximale betrouwbaarheid.

De aandrijving van de voorzetstukken en de invoer vindt plaats via hydraulische pompen. Dit concept maakt een variabele instelling van zowel de snelheid van het voorzetstuk als die van de invoer mogelijk – wat ideaal is voor een automatische aanpassing aan verschillende oogstomstandigheden.

Voor de BiG X zijn verschillende banden leverbaar. Grote banden bieden veel bodemvrijheid en een lage bodemdruk. De BiG X 680, 780 en 880 kunnen aan de voorkant met banden tot maat 900/60 R 42 worden uitgerust.

De aandrijving via wielmotoren maakt een zeer grote stuuruitslag van 50° mogelijk. Dat is ideaal voor het rijden door zeer krappe bochten en bij het draaien op de kopakker.

Met excentrisch in hoogte verstelbare voorste wielmotoren blijft bij het monteren van kleine of grote voorwielen de positie van de pick-up, ten opzichte van de invoer en het hakselaggregaat, behouden. Hierdoor is een optimale en continue gewasstroom gewaarborgd. Bovendien wordt door dit aandrijfconcept een grotere bodemvrijheid gerealiseerd.

De onafhankelijke wielophanging levert een grote stuurhoek op. Ook met grote banden blijft de BiG X bij bodemoneffenheden uiterst wendbaar. De geveerde onafhankelijke wielophanging zorgt daarnaast voor maximaal rijcomfort.

De chauffeur beslist in welke van de drie rijstanden gereden moet worden. Om de graszode te ontzien, wordt in de regel gekozen voor de rijmodus met minimals slip. Bij het hakselen van mais wordt meestal gekozen voor een rijstand met meer slip, of kan de tractiecontrole zelfs uitgeschakeld worden.

Bij de BiG X is de achteras geveerd. Dat zorgt voor een ongekend rijcomfort, zowel over de weg als op het veld.

Dankzij de aandrijving via de hydraulische wielmotoren beschikt de BiG X over een zeer grote bodemvrijheid. Bovendien maakt het aandrijfconcept de inbouw van een grotere hakseltrommel en een meer gelijkmatige gewichtsverdeling mogelijk.

Als wielmotoren dienen de planetaire aandrijvingen van Bosch Rexroth. Deze hebben als voordeel dat de krachten over meerdere planetaire tandwielen verdeeld wordt. Hierdoor kan een hoog koppelmoment worden overgebracht bij een compacte bouwwijze.

De BiG X is standaard voorzien van voorwielaandrijving. Hierbij worden de wielmotoren van de achteras vervangen door wielnaven.

De BiG X 680 / 780 / 880 zijn desgewenst leverbaar met hydraulische vierwielaandrijving via de wielmotoren.

In de opbergruimte, rechts aan de achterkant, bevinden zich de zeer goed bereikbare accu’s.

Aan de achterkant van de hakselaar is royaal opbergruimte aanwezig: links kan op een zwenkbaar platform een gereedschapskist worden geplaatst.

Tussen de koelzeef en de achterwand van de blazer is een grote vrije ruimte aanwezig, van waaruit de gewasstroom componenten uitstekend bereikbaar zijn.

De ver openklapbare zijkappen en de zonder gereedschap afneembare achterspatborden zorgen voor een uitstekende bereikbaarheid van alle componenten. Met behulp van de ingebouwde LED verlichting is onderhoud aan de machine ook in het donker gemakkelijk uitvoerbaar.

De centrale smering, met een groot reservoir voor het smeervet, maakt langere onderhoudsintervallen mogelijk en het onderhoud kost minder tijd.

Dankzij de LED verlichting tussen de treden kan de cabine ook in het donker veilig worden betreden.

De brede, zijwaarts uitzwenkbare trap naar de cabine creëert veel ruimte voor onderhoudswerk aan de linker machinezijde.

De BiG X kan optioneel met 23 LED werklampen worden uitgerust, waarmee ook ’s nachts goed en veilig kan worden gewerkt.

Op het rechter platform naast de cabine bevindt zich de geïntegreerde grove dosering (0,5 tot 7,5 l/min) voor inkuilmiddel. Daarnaast bestaat de mogelijkheid ook de linker zijtank hiervoor te gebruiken, zodat de capaciteit dan naar 505 l wordt verhoogd. In de rechter wielkast kunnen 2 x 13 l, voor de geïntegreerde fijne dosering (0,03 tot 0,25 l/min), worden ondergebracht. Daarnaast bestaat er nog een aansluitmogelijkheid voor een externe inkuilmiddel doseerinstallatie. Optioneel kan het inkuilmiddel ook afhankelijk van de opbrengst gedoseerd worden toegediend.

Het onvoorstelbaar variabele tanksysteem van de BiG X biedt voor elke klant de juiste oplossing: behalve 150 l AdBlue kan naar keuze 1500 of 1100 l diesel en 275 of 505 l inkuilmiddel getankt worden.

De grote 12" bedieningsterminal met touchscreen, voorzien van een USB- en video-ingang, toont alle belangrijke gegevens die op het kleurendisplay met hoge resolutie oproepbaar zijn. De terminal biedt bijvoorbeeld de mogelijkheid om het beeld van de lospijp- en achteruitrijcamera weer te geven.

De ergonomische rijhendel vergemakkelijkt het werk aanzienlijk: met meer dan 20 functies regelt u met de joystick de rijsnelheid en -richting, alsmede het voorzetstuk en de lospijp.

De ergonomische bedieningselementen, zoals de joystick, beeldschermen en bedieningsterminals zijn vanuit de bestuurdersstoel gemakkelijk bereikbaar.

Ondanks regen en stof hebt u in de cabine van de BiG X altijd een goed zicht. Daarvoor zorgen drie optionele ruitenwissers op de voorruit, twee op de zijruiten en een op de achterruit. Alle ruitenwissers zijn voorzien van sproeiers.

Om te voorkomen dat de chauffeur door fel zonlicht verblind wordt, kunnen de zij- en achterruiten worden voorzien van een zonnescherm.

De brede cabine met zijn smalle, naar achteren verplaatste stijlen biedt veel ruimte en een uitstekend zicht rondom, ook bij voorzetstukken met grote werkbreedte. De dubbel geïsoleerde vloer verlaagt het geluidsniveau aanzienlijk en zorgt daarmee voor meer comfort.

Bij de met een cabinelift uitgevoerde BiG X hakselaars kan de cabine variabel tot max. 70 cm omhoog worden bewogen. Vanuit de verhoogde positie kan de chauff eur hoge gewassen en het beladen van silage- en transportwagens optimaal overzien. Daarnaast creëert de omhoog bewogen cabine meer afstand tot de gewasstroom componenten, waardoor het geluidsniveau in de cabine lager is.

Tijdens het beladen van silage- en transportwagens met een hoge opbouw heeft de chauffeur van de hakselaar zo nu en dan een slecht zicht in de wagen. De met maximaal 70 cm verhoogde cabine biedt de chauffeur tijdens het loshakselen en parallel rijden een veel beter zicht in de silage- en transportwagens, zodat hij de vulgraad beter kan zien en optimaliseren.

In zeer volle en hoge gewassen moet de chauffeur van de hakselaar dikwijls continu tegen een tot 4 m hoge wand van bijvoorbeeld mais aankijken. Met behulp van de cabinelift kan de chauffeur, dankzij de verhoogde zitpositie, het te oogsten gewas veel beter overzien. Dat vermindert de stress en houdt de concentratie bij het eigenlijke werk. Bovendien kunnen eventuele gevaren sneller worden herkend.

De cabinelift is vanuit de cabine met een druk op de knop eenvoudig en comfortabel hydraulisch bedienbaar. Hierdoor kan de hoogte tijdens het hakselen snel en eenvoudig worden aangepast.

De in hoogte verstelbare cabine is op een schaarheftafel gemonteerd, die variabel binnen enkele seconden omhoog en omlaag kan worden bewogen. Een afdekking voorkomt daarbij dat gehakselde gewassen en vuil zich onder de cabine kunnen ophopen.

[Translate to NL:] Einen deutlichen Komfortgewinn erzielen Sie mit der optionalen Joysticklenkung auf der linken Armlehne. Neben weniger Lenkarbeit steht vor allem die deutlich ergonomischere Sitzposition mit beiden Armen auf den Armlehnen für ein entspanntes, kräftesparendes Arbeiten. Dank proportionaler Bedienung steuern Sie die Maschine stets einfach und exakt.

Automatische instelling van het tegenmes: Als optie kan het tegenmes van de veldhakselaar automatisch vanuit de cabine worden ingesteld. Daarbij meet een klopsensor de afstand tussen het tegenmes en de messen van de hakseltrommel. Een signaalgever zorgt er vervolgens voor dat twee motoren het tegenmes instellen. Hierdoor wordt de chauffeur tijdens het werk ontlast. Bovendien kan het tegenmes nog steeds handmatig worden ingesteld via de externe bedieningsterminal.

Het optionele RockProtect beschermt de hakselaar tegen schade als gevolg van stenen. Als het systeem een steen detecteert, worden de voorperswalsen automatisch binnen milliseconden gestopt. De gevoeligheidsgraad van RockProtect kan door de chauffeur worden bepaald.

Met behulp van de optionele laadautomaat EasyLoad kan, via een op camera’s gebaseerde 3D beeldanalyse, elk silage- en transportwagen gemakkelijk worden gevuld tijdens het parallel hakselen. Daarbij worden de functies van de lospijp, “eindklep open/dicht” en “draaien naar links/rechts”, volautomatisch geregeld. Ook kunnen er diverse vulstrategieën worden ingesteld. De chauffeur kan alle functies via de terminal in de cabine controleren, zodat de hakselaar stressvrij bediend kan worden.

Met het XtraPower systeem kunt u online bij de KRONE E-Solutions shop voor de BiG X 680, 980 en 1080 extra motorvermogen boeken. Het extra vermogen wordt uitsluitend geactiveerd tijdens het werk op het veld bij ingeschakelde hakseltrommel, om de capaciteit indien nodig voor een bepaalde tijd te verhogen. Als er geen extra vermogen nodig is, kan dit eenvoudig worden gepauzeerd.

Nadat de bestuurder met een druk op de knop de gewenste motorbelasting heeft gekozen, past Constant­Power volautomatisch de rijsnelheid van de machine aan afhankelijk van het gewas en de op te nemen hoeveelheid. Hierdoor wordt de chauffeur ontlast en wordt het dieselverbruik bij een maximale voercapaciteit verminderd. In combinatie met AutoScan zijn er verdere significante capaciteitsverbeteringen voor een optimale hakselkwaliteit mogelijk.

Een foto-optische cel in het midden van de maisbek registreert de rijpheid van de plant en zorgt voor een automatische aanpassing van de haksellengte: groene mais wordt langer gehakseld, om de structuur te bevorderen en sapverlies in de silo te verminderen. Droge mais daarentegen wordt korter gehakseld voor een betere verdichting. Op die manier ontlast AutoScan de chauffeur en vermindert het via een verbeterde haksellengte het brandstofverbruik.