RX

Gli RX 360 GL/GD come carri per trinciato: Lo stabile cassone interamente in acciaio e l'elevato carico assiale ammissibile (20 t) rendono l'RX 360 un veicolo da trasporto affidabile ed economico, anche quando utilizzato in combinazione con le trince.

Gli RX 360 GL/GD come carri autocaricanti e per trinciato: L'ampia larghezza dei raccoglitori d'andana e del rotore di taglio insieme al canale di trasporto largo e corto, garantiscono un riempimento rapido e uniforme del vano di carico. Grazie alla loro ridotta distanza dalle larghe superfici di appoggio dei denti del rotore, le lame del gruppo di taglio lavorano con la stessa precisione di un paio di forbici.

La giusta qualità nella mangiatoia è la chiave del successo nella stalla. Un foraggio di base di alta qualità garantisce agli animali l'accesso a quantità sufficienti di sostanze nutrienti e oligoelementi vitali. Un elevato apporto di foraggi gustosi e di qualità è la base per una migliore produzione di latte e per la migliore salute possibile della vostra mandria.

OptiGrass per un TMR ottimale, con le due varianti di gruppo di taglio (28 mm o 37 mm) il valore della struttura può essere regolato in modo variabile e, se necessario, la commutazione dei gruppi lame integrata consente di raddoppiare la lunghezza di taglio. Il nostro obiettivo: foraggi di base corti, con buona struttura e omogenei, perfetti per le razioni miste totali. Risultato: miglior foraggio disponibile, selezione minima e residui ridotti al minimo nella mangiatoia.

KRONE OptiGrass ridefinisce il concetto di foraggio omogeneo. Il condizionamento di ogni stelo d'erba era l'obiettivo principale dello sviluppo. Da un lato, il foraggio omogeneo contribuisce a una migliore conservazione perché è meno suscettibile al deterioramento da parte delle muffe e di altri organismi. Inoltre, la qualità e la composizione uniforme dell'insilato consentono una foraggiatura precisa che soddisfa tutte le esigenze della mandria.

Un aspetto molto importante è la struttura ottimaledel foraggio, che aiuta a sostenere la naturale attivitàmasticatoria e digestiva degli animali e riduce irischi di costipazione e di problemi digestivi. Un foraggiocon una buona struttura favorisce l'assimilazionenaturale e quindi la produzione di latte dei vostri animali.Il concetto KRONE OptiGrass garantisce un buonforaggio e con una buona struttura impedendo inqualsiasi periodo dell'anno la riduzione del materialedi raccolta in poltiglia.

Un'elevata produzione di latte è il fattore decisivoper il successo economico di un'azienda agricola.L'assunzione di foraggio necessaria a questo scopoè assicurata in particolare da foraggi gustosi e puliti.Il concetto OptiGrass, con il suo ampio raccoglitored'andana oscillante e l'eccellente comportamento discansione, offre la giusta soluzione tecnica per unraccoglitore d'andana pulito senza l'introduzione diceneri grezze, funghi e lieviti, per ottenere un materialedi raccolta perfetto.

Uno sgravio elettroidraulico del raccoglitore d'andana tramite una bolla di azoto garantisce una migliore protezione del terreno. Questo sistema consente al conducente di regolarecomodamente la pressione di sgravio dalla cabina durante l'esercizio, senza dover scendere dal trattore.

Ruote di tasteggio opzionali dietro il raccoglitore d'andana assicurano una raccolta pulita del foraggio su terreni morbidi. Il fatto che le ruote regolabili in altezza non scorrano nella carreggiata del trattore evita che possano abbassarsi troppo e quindi di danneggiarsi.

Il timone pieghevole con cilindri idraulici a doppia azione fa parte della dotazione standard. Con un'altezza libera da terra fino a 75 cm, è possibile superare senza problemi qualsiasi silo carrabile. Il dispositivo aggiuntivo per il ripiegamento automatico del timone aumenta l'altezza libera da terra nel punto di inversione. La posizione di caricamento e il punto di inversione o la posizione su su strada possono essere memorizzate.

Poiché il raccoglitore d'andana oscilla su un terreno ondulato a distanza costante intorno al centro del rotore di taglio e trasporto, è possibile garantire un flusso di materiale ottimale anche in condizioni difficili. L'articolazione che è orientata verso il centro del rotore di taglio e trasporto, consente un'elevata altezza di sollevamento, ideale nel punto di inversione.

Il raccoglitore d'andana fissato lateralmente in modo oscillante segue il profilo del terreno non solo in senso longitudinale, ma anche trasversale alla direzione di marcia. Grazie alla trasmissione idraulica posta all'interno del raccoglitore d'andana, è possibile realizzare una maggiore oscillazione rispetto a un azionamento a catena esterno. Il foraggio è raccolto in modo pulito. A terra non rimane nulla.

Le ruote di tasteggio dotate di pneumatici sono regolabili in altezza senza attrezzi e si adattano a tutte le condizioni. Seguono tutte le curve, non raschiano e sono delicate sulla cotica erbosa.

I denti spessi 6,5 mm con grandi avvolgimenti resistono alle sollecitazioni più elevate.

I doppi denti a forma di W disposti su un tubo rotondo, assicurano un flusso continuo di foraggio e un'alimentazione uniforme del rotore di taglio e di trasporto su tutta la larghezza. Il risultato è una maggiore potenza e uno scarico migliore.

Meglio con meno: Nel raccoglitore EasyFlow, KRONE ha rinunciato per un motivo ben preciso alle camme per il comando dei denti. Al posto di una moltitudine di componenti mobili, soggetti ad usura, è la particolare forma delle lamiere fra i denti che ne assicura sempre, in modo semplice e efficiente, l'angolazione corretta e la lunghezza ideale. I doppi denti: Il diametro di 6,5 mm e le ampie spire rendono i doppi denti particolarmente resistenti e a prova di usura. Sulla traversa sono presenti cinque file di denti disposti a W. Ciò significa che durante il caricamento è impegnato sempre lo stesso numero di denti. In questo modo si evitano i picchi di potenza e si garantisce una distribuzione uniforme del foraggio su tutta la larghezza di lavoro.

Il raccoglitore d'andana: Grazie all'ampia larghezza di lavoro di oltre 2 m, il raccoglitore d'andana EasyFlow raccoglie molto bene anche le andane larghe e alimenta il rotore di trasporto in modo particolarmente uniforme. La compensazione a molle e la sospensione oscillante permettono all'EasyFlow di adattarsi anche ai terreni più irregolari.

Un concetto che, grazie al suo design costruttivo innovativo, consente un condizionamento ottimale del foraggio sututta la larghezza del rotore. Composti da una lama di taglio, una paratia divisoria, denti raschiatori e una piastra diguida del materiale, i due SplitCutter assicurano che il materiale di raccolta sia separato dalla lama di taglio e riportatoal centro del flusso del materiale. In questo modo, si garantisce che ogni stelo superi completamente le lame ditaglio, ottenendo una qualità di condizionamento perfetta.

Un preciso taglio a cesoia è reso possibile dall'impiego di convogliatori molto larghi in combinazione con una fitta disposizione di lame e superfici di appoggio. La larghezza delle superfici di appoggio varia da 17 a 22 mm, a seconda del gruppo di taglio. La disposizione decentrata delle punte delle superfici di appoggio crea un effetto di taglio ottimale della lama e ciò porta a sua volta a una raccolta delicata e senza sforzo del materiale di raccolta. Si evita la formazione di poltiglia.

Il nuovo concetto di rotore integrale combina numerosivantaggi e migliora notevolmente le prestazioni delgruppo di taglio. I corpi coclea larghi 22 cm, che sonoparte integrante del rotore di taglio, assicurano che ilmateriale di raccolta sia trasportato in modo uniforme epulito verso il centro del rotore. Il risultato è un potenteflusso di materiale con la massima larghezza di raccoltae, allo stesso tempo, la migliore qualità di taglio possibilegrazie alla precompressione ottimale nelle tasche del convogliatore.Questo design costruttivo, insieme all'enormediametro del rotore di taglio, consente allo RX di raggiungerela massima produttività con una qualità di condizionamentoottimale.1.L'intera andana viene raccoltadall'ampio raccoglitore d'andana2.Il corpo della coclea convoglial'erba dalle aree esterne verso ilcentro del rotore.3.Il materiale viene compattatonelle tasche del rotore e formatoin un pacchetto di taglio perfetto.

La massima produttività e le elevate velocità di caricamento consentono difficilmente errori. In pratica, però, si hanno spesso andane non uniformi in caso di soprassuoli irregolari. Grazie al potente KRONE Powerbelt, questi picchi di carico di breve durata vengono ammortizzati e si evita l'intervento della protezione da sovraccarico. Con il KRONE Powerbelt si può proseguire la marcia mentre gli altri si fermano.

Il sistema KRONE Powerbelt, tramite un riduttoreplanetario integrato nel rotore, supporta la riduzionedel numero di giri della trasmissione principale conun adattamento al rotore di taglio. Questa featuretecnica è caratterizzata da un design snello che consenteuna larghezza massima del rotore. La trasmissioneconvince per le elevate prestazioni, l'estremasilenziosità, la bassa usura e la ridotta necessità dimanutenzione. Grazie alla cinghia larga, è possibileuna trasmissione di potenza fino a 430 CV nel gruppodi trasmissione. Un innesto a camme nell'albero cardanicoprincipale garantisce la sicurezza dell'interogruppo di trasmissione fino a un momento torcentedi 3000 Nm.

Con il sistema OptiGrass, la serie RX offre due varianti di gruppi di taglio con lunghezze di taglio teoriche di 28 o 37 mm. Il rotore integrale: taglia in modo più preciso e a lunghezze più ridotte, come mai prima d'ora, con un minor numero di lame e garantisce pacchetti di taglio compatti. In combinazione con il raccoglitore d'andana EasyFlow, il rotore di taglio OptiGrass e il sistema di taglio dei bordi SpliCut, il KRONE RX offre un risultato ottimale in tutte le condizioni.

I nuovi gruppi di taglio ad alte prestazioni «OptiGrass» portano la qualità del foraggio a un nuovo livello. Oltre a una lunghezza di taglio teorica di 37 mm con un massimo di 40 lame, è ora possibile ottenere una lunghezza di taglio di 28 mm con un massimo di 54 lame. Con il KRONE SplitCut, si ha una combinazione ideale per il recupero ottimale del foraggio. Con il dispositivo di affilatura SpeedSharp, disponibile come opzione, l'affilatura delle lame è sempre garantita!

La lunghezza di taglio desiderata si imposta in modo rapido e semplice tramite la commutazione centralizzata dei gruppi lame. Con lo ZX si hanno 24 o 48 lame attivate con lunghezze di taglio teoriche di 74 o 37 mm. Nella posizione zero, non ha luogo nessun taglio del materiale.

Le lame sono assicurate singolarmente contro il sovraccarico tramite delle molle. Dopo il passaggio di un corpo estraneo, le lame ruotano automaticamente nella posizione di partenza. La soglia di intervento della sicura lama singola è regolabile centralmente in modo continuo e può essere adattata a condizioni operative speciali.

In caso di ammasso di materiale di raccolta, la cassetta portalame può essere portata idraulicamente fuori dal canale di trasporto. Dopo aver rimosso l'ostruzione, si riporta in posizione la cassetta portalame e si può proseguire immediatamente la marcia.

Il materiale di raccolta non può sfuggire alle lame perché la distanza tra la lama e il largo supporto del dente del rotore di trasporto, nonché la sua punta asimmetrica, è molto ridotta. Il risultato: una qualità di taglio perfetta in tutto e per tutto, senza schiacciamenti e senza impasti.

Poiché le lame tagliano su tutta la lunghezza, il rotore di taglio e di trasporto funziona il modo più fluido e silenzioso. L'affilatura con profilo ondulato rimane affilata con costanza per periodi di tempo più lunghi.

Dopo aver ribaltato verso l'alto l'albero di affilatura con gruppo di taglio ruotato verso l'esterno e aver collegato due tubi idraulici e un cavo elettrico, il processo di affilatura si avvia tramite un pulsante presente sul telaio del veicolo. I movimenti verso l'alto e verso il basso necessari per l'affilatura e lo spostamento laterale dell'albero di affilatura sono comandati automaticamente. L'intera procedura di affilatura avviene accanto al carrello e può essere quindi tenuto facilmente sotto osservazione.

Un ciclo di affilatura completo, includendo l'estrazione e il rientro del gruppo di taglio, si può eseguire molto rapidamente: a seconda del numero di cicli di affilatura, tutte le 48 lame sono affilate in soli quattro minuti. Per eseguire l'affilatura delle lame, il gruppo di taglio estratto lateralmente è ben visibile, per cui risulta facile controllare il risultato dell'affilatura.

Per ottenere un'affilatura uniforme e di alta qualità su tutte le lame con la minima asportazione di materiale durante l'affilatura, delle molle coniche premono singolarmente i dischi abrasivi contro i taglienti delle lame. Il sistema garantisce un'affilatura uniforme anche in presenza di lame con usura differente.

I 24 dischi abrasivi lamellari a lamelle singole e ampiamente sovrapposte garantiscono prestazioni di levigatura particolarmente elevate e una lunga durata di vita utile. L'«affilatura a freddo» consente di evitare la ricottura delle lame.

I dischi abrasivi del dispositivo di affilatura opzionale e completamente automatico sono disposte su un albero spostabile lateralmente e azionato idraulicamente. Tutti i processi di lavoro per l'affilatura delle 48 lame possono essere eseguiti automaticamente premendo semplicemente un pulsante.

L'impostazione dei cicli di affilatura può essere adattata al grado di usura delle lame dal terminale di comando.

La paratia anteriore ribaltabile: La paratia anteriore degli RX 400 e 430 può essere ribaltata idraulicamente. Quando è utilizzato come carro per trinciato, la paratia anteriore è posizionata proprio nella parte anteriore, per un comodo riempimento e per il massimo volume di riempimento. Quando il riempimento avviene tramite un raccoglitore d'andana, la paratia anteriore è posizionata prima quasi verticalmente per ottimizzare il riempimento. Quando il carro è pieno, la paratia si ribalta in avanti e libera circa 4 m³ di spazio aggiuntivo nel vano di carico. Poiché qui si utilizza lo spazio libero sopra il rotore, l'RX è significativamente più corto rispetto a carri simili con lo stesso volume di carico. Durante lo scarico, è possibile accelerare il processo di scarico ribaltando ripetutamente in avanti e indietro la paratia anteriore.

Asse posteriore sterzante: Lo sterzo forzato meccanico forzato opzionale dell'asse posteriore mediante un tirante sterzo facilita la marcia in curva, protegge la cotica erbosa e riduce l'usura degli pneumatici. Per un montaggio e uno smontaggio rapidi, è sufficiente sbloccare il tirante sterzo. Lo sterzo forzato si regola e si controlla per mezzo di manometri. È disponibile anche uno sterzo forzato elettronico. Questo consente al conducente di intervenire attivamente sull'azione dello sterzo e, ad esempio, contrastare la deriva del carro su terreni in pendenza o sul silo carrabile.

Il carrello tandem: Il carrello tandem RX è dotato di serie di una compensazione idraulica tra l'asse anteriore e quello posteriore. Assicura che il carico sia sempre distribuito in modo uniforme su tutte e quattro le ruote. Questo ottimizza la maneggevolezza e la stabilità. Sono disponibili pneumatici adatti a tutte le condizioni di impiego. I parafanghi fortemente inclinati impediscono il deposito del materiale di raccolta.

Il timone: La forma costruttiva lunga e stretta del timone pieghevole rende l'RX particolarmente maneggevole durante la marcia in curva. Le sospensioni del timone pieghevole, presenti di serie, assorbono gli urti e garantiscono un elevato comfort di marcia. Per aumentare l'altezza libera da terra, è possibile sollevare il carro tramite due cilindri idraulici di grandi dimensioni al timone pieghevole anche se sono presenti carichi pesanti. Un sistema automatico opzionale consente di memorizzare e di richiamare le posizioni del timone.

L'aggancio: Tutti i carri RX sono movimentati con occhione a sfera 80 omologato per un carico di appoggio di 4 t nel gancio inferiore. Questo assicura un'ottima manovrabilità e, allo stesso tempo, usura ridotta.

Quattro potenti barre luminose a LED sono installate di serie nelvano di carico per facilitare il lavoro al buio. Grazie ai due fanalidi lavoro posteriori, il KRONE RX garantisce un'illuminazione ottimaledell'area circostante. Per un'illuminazione ideale di qualsiasiambiente di lavoro, è possibile montare due fanali di lavoro supplementariliberamente posizionabili nella parte anteriore o posteriore.Il cablaggio necessario a questo scopo è predisposto di serie nello RX per consentire un'installazione semplice e rapida. L'illuminazionedi campo e di scarico può essere comodamente configurata tramitedue modalità.

Una barra a LED posizionata sotto la protezione laterale consente di illuminare in modo ottimale i componenti della trasmissione e la cassetta portalame estratta. Inoltre, l'illuminazione del canale di trasporto garantisce una manipolazione semplice quando si ruota la cassetta portalame verso l'interno o verso l'esterno.

Due barre a LED fissate su entrambi i lati forniscono un'illuminazione ottimale nell'area di prelievo del materiale. Forniscono un'illuminazione sufficiente sia sul lato anteriore che sul lato posteriore del raccoglitore d'andana e, grazie alla loro luce diffusa, creano una piacevole atmosfera di lavoro senza abbagliare.

Il sistema di dosaggio è completamente integrato nell'interfaccia utente dello RX e può essere utilizzato in diverse modalità. Sia nel caso di una portata di dosaggio fissa (l/min) che per una portata di dosaggio dipendente dalla portata (per la quale è necessario un dispositivo di pesatura opzionale) o di una portata percentuale, tutti i valori possono essere impostati facilmente e comodamente nel sottomenu.

L'unità pompa, che comprende filtri e valvole, è installata nella parte posteriore del veicolo per risparmiare spazio. Può essere facilmente rimossa senza attrezzi, ad esempio per proteggerla dal gelo in inverno. Sono state previste anche funzioni pratiche, come un raccordo dell'aria compressa per lo svuotamento delle condotte. La pompa può essere azionata tramite un pulsante per eseguire lavori di manutenzione.

Il KRONE RX è dotato di un serbatoio dell'additivo per insilato da 200 litri, posizionato in modo ottimale nella parte posteriore del veicolo, per un facile accesso. Grazie alle due aperture laterali, il serbatoio risulta facile da pulire. L'indicatore di livello elettronico sul terminale consente di monitorare in qualsiasi momento il livello di riempimento in modo rapido e preciso.

Le misurazioni del dispositivo di pesatura elettronico avvengono tramite appositi perni nel timone e nel gruppo tandem o tridem con compensazione idraulica. Il peso di scarico è la differenza tra la quantità caricata e la quantità residua rimanente sul carro.

Lo ZX può essere equipaggiato opzionalmente con l'unità di telemetria KRONE Smart-Connect. Con le funzioni GPS e WLAN, questa interfaccia costituisce la base per la gestione dei dati. Questo rende facile individuare la posizione attuale del carrello. Allo stesso modo, tutti i dati importanti vengono registrati automaticamente e possono essere inviati rapidamente dalla macchina all'ufficio. È così che funziona l'agricoltura oggi!

Su richiesta, lo ZX può essere equipaggiato con una telecamera. Il monitor a colori dedicato aumenta la visuale, facilita il lavoro incrementando la sicurezza operativa.

Il ripiegamento della copertura del vano di carico avviene tramite motori idraulici. I segmenti sono portati in modo rapido e affidabile nella posizione desiderata.

Con le metà della copertura del vano di carico ripiegate lateralmente, lo ZX può essere caricato facilmente dalla trincia. Non ci sono ostacoli di nessun genere.

La copertura opzionale del vano di carico è flessibile e si adatta al contorno del materiale di raccolta caricato. Le reti, che si possono ripiegare lateralmente, si posano saldamente sul materiale di raccolta e non possono sollevarsi durante la marcia veloce.

L'interfaccia utente del KRONE RX è particolarmente user-friendly grazie allasua modalità di funzionamento semplice e intuitivo. Diversi passi di lavoro,come la rotazione dei rulli di dosaggio, sono chiariti tramite una visualizzazione.Un ulteriore comfort è offerto dalla barra di visualizzazione configurabile,che consente di adattare individualmente l'interfaccia utente alleesigenze dell'utente. Sono disponibili anche funzioni automatiche, come ilsistema di caricamento automatico PowerLoad, il sistema di scarico automaticoe il timone articolato automatico.

Il terminale CCI 1200 con display touch da 12" offre rispetto al terminale Delta la possibilità di ripartire la visualizzazione sullo schermo. In questo modo, su metà schermo possono essere visualizzati i comandi macchina, sull'altra invece le immagini di una telecamera. L'aggiunta di un joystick AUX rende il comando della macchina ancora più comodo.

Il compatto terminale DS 500 dispone di un display a colori da 5,7". Può essere comandato sia tramite i 12 tasti, sia usando lo schermo touch, o ancora per mezzo della rotellina presente sul retro. L'integrazione con il joystick opzionale rende l'utilizzo ancora più comodo.