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Swadro TC 1570
L’andanatore a quattro rotori più grande al mondo
il nuovo andanatore KRONE Swadro TC 1570 definisce nuovi standard tra gli andanatori a quattro rotori. Oltre ad una serie di particolarità tecniche lo contraddistingue l’affidabile telaio con sezione a V, lo stesso del modello Swadro TC 2000, il più grande andanatore a deposito centrale del mondo. È questo telaio che assicura un comportamento stabile e regolare, con 15,70 metri di larghezza operativa flessibile.
Smart Support
La soluzione KRONE per la diagnosi tecnica remota
La diffusione delle unità di telemetria installate sulle attrezzature KRONE offre un ampio ventaglio di nuove possibilità. Oltre alla raccolta di dati agronomici messi a disposizione del proprietario dell’attrezzatura è possibile rendere più completa l’assistenza da parte del concessionario. Proprio a tale scopo è nato il sistema KRONE Smart Support che permette ai concessionari di prendere visione - previa la concessione dell’autorizzazione da parte del proprietario - di una serie di dati utili per fornire assistenza.
Nuova unità di preselezione KRONE PreSelect
Gestione perfetta ed intuitiva
KRONE presenta PreSelect, la nuova unità di gestione delle attrezzature, che permette di preselezionare la funzione idraulica dei componenti attivandole successivamente tramite le valvole di comando presenti sul trattore. Le funzioni elettriche, come ad esempio l’adattamento della pressione di appoggio, possono essere comandate direttamente.
Notizie
KRONE presenta la nuova interfaccia grafica ISObus
Esperienza di gestione innovativa
La nuova interfaccia grafica ISObus svillupata da KRONE assicura maggiore comodità nella gestione delle macchine grazie alla visualizzazione innovativa e la rappresentazione ordinata. I terminali rappresentano ora le attrezzature in modo dinamico con animazioni e grafiche a 3D. L’operatore è in grado di monitorare in ogni momento in modo dettagliato i processi in atto ed i relativi valori impostati; le funzioni dell’attrezzatura sono visualizzate in alto e nel menu laterale.
Medaglia DLG d’argento assegnata all’inovativo dispositivo di affilatura in dotazione a BiG X
A novembre, in occasione della prossima Agritechnica, KRONE verrà premiata con la medaglia d’argento della Deutsche Landwirtschafts Gesellschaft (DLG) per l’innovativo e brevettato „dispositivo di affilatura senza regolazione manuale“. La giuria premierà una soluzione tecnica innovativa per affilare i coltelli del rotore di trinciatura caratterizzato da intervalli di manutenzione incrementati, elevata comodità di impiego e ridotta usura di materiale.
Swadro TC 1250 Plus
Un grande Plus per andane perfette
l’andanatore Swadro TC 1250 a quattro rotori e larghezza operativa da 9,80 a 12,50 metri si è affermato con successo presso le aziende agricole e contoterziste. KRONE ora offre anche la variante Swadro TC 1250 in grado di facilitare ancora di più le regolazioni per ottenere andane perfette, senza peraltro richiedere maggiori prestazioni alla trattrice.
Swadro TC 2000
Aggiornamento del più grande andanatore del mondo
KRONE ha aggiornato l’andanatore a sei rotori Swadro 2000. Il nuovo modello vertice di gamma, Swadro TC 2000, grazie alle componenti rinforzate e l’elevata comodità di impiego è perfettamente attrezzato per gli impieghi altamente professionali.
Falciatura rispettosa della selvaggina
KRONE e Lemken presentano un sistema per la lavorazione completamente automatica del campo, sviluppato in collaborazione con lo specialista software Lacos e destinato alla falciatrice semovente BiG M ed all’unità trattrice autonoma VTE („Verfahrenstechnische Einheit“). L’innovativa pianificazione dei percorsi operativi assicura una falciatura efficiente ed è in grado di prevenire gli incidenti con la selvaggina.
Trattore al posto del semirimorchio
Vehicle Transport System (VTS)
la nuova soluzione presentata da KRONE e Lemken permetterà di agganciare con semplicità l’unità trattrice autonoma VTE (Verfahrenstechnische Einheit) unitamente all’attrezzatura ad essa staffata, con evidenti vantaggi in termini di tempo, energia e costi di personale, visto che i trasferimenti da campo a campo su strada pubblica non richiederanno più un semirimorchio dedicato.
