Pers Producten

Krone biedt meer comfort op de opraapwagens

Spelle, juni 2015 – Alle opraapwagen chauffeurs kennen wel het probleem dat de pick-up niet ver genoeg omhoog kan op de kopakker. Krone biedt daarom de optionele knikdisselautomaat aan. De chauffeur kan vooraf verschillende hoogtes van de knikdissel door middel van een draaihoek sensor vastleggen in de bedieningsterminal. Met de knikdisselautomaat kan de chauffeur nu de bovenste en onderste positie van de knikdissel opslaan. Als nu de pick-up omhoog geheven wordt, zal de knikdissel automatisch naar de bovenste opgeslagen positie geheven worden. Zo wordt er op de kopakker een grotere bodemvrijheid gecreëerd, om bv over de zwaden te kunnen rijden. Bij het laten zakken van de pick-up, zal de knikdissel weer automatisch naar de onderste opgeslagen positie zakken; de “laadstand”.

De knikdisselautomaat is ook gekoppeld met de losautomaat. Wanneer na het lossen de achterklep gesloten is zal de knikdissel automatisch naar de vooringestelde bovenste positie gaan. Bijvoorbeeld in de horizontale positie voor transport. De knikdisselautomaat maakt ook het juist afstellen van de knikdisselhoogte (“laadstand”) met verschillende tractoren met andere trekhaakhoogtes gemakkelijker. Door het gebruik van de knikdisselautomaat wordt de chauffeur enorm ontlast en kan hij zich beter concentreren op het echte werk. De nieuwe knikdisselautomaat is per direct leverbaar op alle opraap – en doseerwagens AX, MX en voor de dubbeldoelwagen ZX.

Foto ondertiteling: Comfortabel werken met de Krone knikdisselautomaat voor op de kopakker. Krone foto

[Translate to NL:] [Translate to EN:]
[Translate to NL:] [Translate to EN:]
[Translate to NL:] [Translate to FR:]
[Translate to NL:] [Translate to FR:]
[Translate to NL:] [Translate to RU:]
[Translate to NL:] [Translate to RU:]
[Translate to NL:] [Translate to CS:]
[Translate to NL:] [Translate to CS:]
[Translate to NL:] [Translate to IT:]
[Translate to NL:] [Translate to IT:]
[Translate to NL:] [Translate to NL:]
[Translate to NL:] [Translate to NL:]