Díky ohromnému pracovnímu rozsahu pohybu spojek Octo- Link je možné vnější segmenty s rotory sklápět dovnitř o 180 stupňů. Znamená to úsporu místa, nižší přepravní výšku a vyšší bezpečnost při jízdě po silnici.

Díky způsobu spojení a speciálnímu tvaru krátkých dvouprstů je možný jednoduchý a spolehlivý pohon prstových spojek prostřednictvím pevných hřídelí. Takový pohon je maximálně odolný a dosahuje velice dlouhé životnosti.

Převodovky pohonů rotorů jsou uzavřené, naplněné polotekutým tukem a zcela bezúdržbové. Díky trvalému mazání jsou maximálně spolehlivé a mají dlouhou životnost. Síly působící na rám přenáší mohutný profil obdélníkového průřezu. Převodovky naplněné polotekutým mazivem jsou umístěné pod segmenty hlavního rámu a slouží výhradně k pohonu jednotlivých rotorů. U stroje KW jsou rotory vedeny prostřednictvím segmentů rámu. To zajišťuje stabilitu a odlehčuje převodovky.

Spojka OctoLink s osmi prsty je velice robustní, nepotřebuje mazání a pracuje spolehlivě a efektivně v jakékoli poloze. Prsty jsou vždy dokonale v záběru, a to i při sklopení segmentů rámu rotorů o 180 stupňů.

Robustní ramena prstů ze silnostěnného trubkového profilu (38 x 4 mm) jsou přišroubovány ke středovému talíři, takže pracují spolehlivě a bezpečně i v těžké píci.

Hroty dvouprstu Super-C mají různou délku, čímž vzniká hřebenový efekt ­KRONE, jehož výsledkem je optimální sběr píce při minimálním zachycení znečišťujících příměsí. Každý z hrotů prstů z pružinové oceli má pět závitů, takže prsty jsou velmi robustní a zároveň flexibilní. Výsledkem je přesnost sběru píce a minimální ztráty při jejím zachycování i po několikaletém používání.

Rotorové obraceče píce KW/KWT od KRONE se liší nejen pracovním záběrem a počtem rotorů, ale také průměrem rotorů a počtem ramen s prsty na každém z rotorů. S rotory malého průměru (1,34 m) s pěti rameny s prsty, středního průměru (1,53 m) se šesti rameny a velkého průměru (1,70/1,80 m) se sedmi rameny prstů naleznete u KRONE vždy vhodný obraceč pro jakékoli podmínky.

Prsty jsou na rameni prstů upevněny pomocí excentru. Prst lze proto nastavit do tří poloh, více nebo méně předkloněný do záběru. Dokáže tak perfektně sbírat píci za jakýchkoli podmínek sklizně.

Ramena prstů mají velký vzájemný přesah, takže výsledek rozhozu je homogenní za jakýchkoli podmínek. Rovnoměrně rozhozená píce lépe a rychleji zavadá. Lze tak optimálně využít krátké časové intervaly pro sklizeň.

Ochrana proti namotávání patří k základní výbavě a brání usazování a namotávání píce na kola a jejich ramena, čímž přispívá k vyšším výkonům bez zastávek.

Velkoformátové pneumatiky (16x6.50-8 a 18x8.50-8 ) jedou klidně a mají skvělé vlastnosti při jízdě ve stopě traktoru. Rotorové obraceče se pohybují lehce a jsou šetrné k porostu. Optimální vedení prstů podle tvaru terénu je dáno polohou prstů v těsné blízkosti kol.

Jsou možné čtyři pozice nastavení úhlu rozhozu v rozmezí 13-19 stupňů. Nastavení lze provést rychle a bez nářadí, zasunutím kolíku do otvorů v segmentu na držáku ramene kola. Strmější úhel slouží k čechrání a výsledkem je intenzívnější úprava píce. Pro šetrnější úpravu píce při obracení je optimální plochý úhel.

Široký přepravní podvozek jede klidně a má výbornou stabilitu i v obtížných podmínkách na silnici. Volitelně jsou k dispozici i širší přepravní pneumatiky. Široké přepravní pneumatiky jsou šetrné k půdě v neúnosném terénu a díky jejich větší dosedací ploše dochází k menšímu zhutňování půdy.

Jak KWT 1300, tak i oba větší modely KWT 1600 a KWT 2000 se skládají a rozkládají prostřednictvím automatického přepínání sekvencí. Stroj je tak možné velmi pohodlně sklápět z kabiny traktoru a chyby v obsluze při skládání a rozkládání jsou vyloučeny. Pomocí samostatného hydraulického okruhu se potom stroj uvede do souvraťové, resp. pracovní polohy.

Doplňková krycí plachta s hydraulickým sklápěním umožňuje obzvlášť přesný rozhoz na hranici pozemku. Píce se tak prostírá až ke kraji pozemku ale nic nepadá za vymezenou hranici.

Pracovní výška prstů se nastavuje pro celý stroj centrálně prostřednictvím kliky se závitem uprostřed stroje. Pracovní výšku tak lze rychle a snadno přizpůsobit podle měnících se podmínek.

Třetí bod tříbodového závěsu je přes připojovací rám napínán vinutou kompenzační pružinou připojenou k hlavnímu rámu. Při zvednutí do souvraťové polohy rotorů tlačí pružina přepravní rám dolů a zamezuje tak vzniku působení záporného zatížení na závěs v místě přípojného rámu. Díky tomu je možné používat rotorové obraceče KWT 1300, KWT 1600 a KWT 2000 také s menšími, resp. lehčími traktory.

Velice silné segmenty rámu jsou skvěle dimenzované pro ohromnou šířku záběru. Uzavřený ochranný rám si udržuje díky silným příčným výztuhám zavětrování velice stabilní tvar. Nejen že tak splňuje požadavky na bezpečnost provozu, ale kromě toho také odlehčuje ramena výložníků a klouby.

Výsledek rozprostírání píce u rotorů o průměru 1,53 m se šesti rameny prstů na každém rotoru a s robustními dvouprsty s rozdílnou délkou hrotů je příkladně rovnoměrné.

Díky bezúdržbovým osmiprstovým spojkám a převodovkám rotorů s celoživotní náplní polotekutého tuku odolávají stroje KWT 1300, KWT 1600 a KWT 2000 maximálnímu namáhání a mají velmi dlouhou životnost.

Tažené rotorové obraceče píce KWT 1300, KWT 1600 a KWT 2000 přesvědčí nejen svou výkonností ale také vynikající kvalitou práce. 12, 14 nebo 18 rotorů prostírá píci do dokonale rovnoměrného koberce. Jednotlivé díly rámu jsou pro nejlepší kopírování propojené klouby. Píci je pak možné perfektně upravit v celé šířce záběru i na nerovném terénu. Převodovky rotorů s celoživotní tukovou náplní, dvojité prsty tloušťky 9,5 mm s různou délkou hrotů prstů, robustní ramena prstů ze silnostěnných trubkových profilů, stabilní rám se vzájemně nastavitelnými segmenty a široký přepravní podvozek s velkými pneumatikami jsou konstruované na maximální zatížení. I po mnoha letech provozu odvádějí vynikající práci.

KWT 1300 Plus je v sériovém provedení (KWT 1300 volitelně) vybaven hydraulickým odlehčením přepravní nápravy. Je-li KWT 1300 (Plus) v souvraťové poloze, spočívá většina hmotnosti stroje na přepravní nápravě (obrázek vlevo). Díky tomu jede stroj na souvrati klidně a má dobrou stabilitu. V pracovní poloze se přepravní náprava odlehčí pomocí zvedacího válce. Hmotnost rámu a nápravy se rozloží z velké části na kola rotorů a závěs (obrázek vpravo). To znamená, že přepravní pneumatiky jsou odlehčené a nemůže docházet ke dření porostu ani v ostrých zatáčkách. Jako „opěrná kola“ před rotory fungují nadále i v této odlehčené poloze. Nedochází tak ke znečištění píce a poškození porostu.

Aby kopírování terénu a dodržování nastavené pracovní výšky bylo ideální, je hydraulický třetí bod během práce v plovoucí poloze. Na souvrati a při přepravě sklopí kompletní rám rotorů nahoru o cca 90 stupňů.

Rotory jsou velmi přesně vedeny prostřednictvím spodních táhel od podvozku traktoru. Přepravní podvozek jedoucí souběžně slouží cca jako přední opěrné kolo a aktivně podporuje vedení prstů podle tvaru terénu.

KWT 1300 umožňuje mnoho způsobů připojení. Součástí sériové výbavy je oj a tažné oko (40 mm) pro horní nebo spodní zavěšení, volitelně je k dispozici kulová spojka 80, nebo výkyvný závěs. KWT 1300 Plus má v sériové výbavě tříbodový závěs. Toto připojení usnadňuje jízdu v ostrých zatáčkách a manévry při otáčení.

V pracovní poloze se řízení přepravních kol přizpůsobuje poloměru otáčení kol rotorů. Kola rotorů, resp. přepravní kola tak při zatáčení nedřou strniště. Je to šetrné k porostu a usnadňuje to práci podél nerovné hranice pozemku.

V přepravní a v souvraťové poloze následují přepravní kola stopu traktoru. Je to optimální při stísněném vjezdu na pozemek a při otáčení na souvrati.

KWT 1600 a KWT 2000 jsou ve vleku nuceně řízené prostřednictvím tříbodového závěsu. Přenastavením řídicích tyčí se stopa nápravy traktoru přizpůsobí kolům traktoru nebo kolům rotorů. Přenastavení probíhá automaticky prostřednictvím přepínání sekvencí při přechodu z přepravní do souvraťové a pracovní polohy a naopak.

Dvojité klouby v rámu a podélné otvory ve spodních zvedacích vzpěrách umožňují kopírování terénu nezávisle na přepravním podvozku. I na nerovném terénu je tak zajištěný velmi čistý výsledek práce.

Hydraulické horní rameno udržuje nastavenou pracovní výšku a má za úkol sklopit segmenty rámu s rotory při přepravě o 90 stupňů dopředu.

Při přepravě nebo na souvrati se rotory zvednou prostřednictvím hydraulických zvedacích táhel. Výška zdvihu je přesvědčivá.

Boční průběžné reflexní kryty jsou na vjezdech na pozemky a na křižovatkách dobře viditelné a spolu s osvětlením slouží k zajištění maximální bezpečnosti při provozu na veřejných komunikacích.

Aby píce přes noc méně vlhla a následně rychleji prosychala, upřednostňují někteří zemědělci při sklizni sena shrnout píci na noc do malých řádků. Toto právě umožňuje redukční převodovka z příslušenství na přání. Sníží otáčky rotoru ke shrnování do menších řádků.

Při práci v silně lepivé píci je možné namontovat na držáky kol doplňkové ochranné plechy proti namotávání píce na kola.

K dispozici jsou náhradní kola 16x6.50-8 nebo 18x8.50-8. Z držáku, který je součástí dodávky, se sundávají bez použití nástrojů.

U traktorů s brzdou vývodového hřídele nabízí na přání volnoběžku pro kardanový hřídel hlavního pohonu pro rotory do šířky záběru 6,70 m. Přináší maximální bezpečnost při vypínání stroje.