Swadro TC

Rotorové shrnovače píce KRONE s ukládáním řádku na střed: Nejširší výrobní program na trhu S rotorovými shrnovači píce KRONE Swadro TC nabízí KRONE nejširší paletu produktů na trhu v segmentu středových shrnovačů. K dispozici je velké množství modelových variant a doplňkové výbavy, počínaje dvourotorovými shrnovači Swadro TC 640 pro členité a horské regiony až po Swadro 2000, celosvětově jedinečný šestirotorový vysoce výkonný shrnovač pokosů.

Produktová paleta rotorových středových shrnovačů pokosů Swadro TC od KRONE je nejširší na trhu. Počínaje dvourotorovým shrnovačem Swadro TC 640 přes čtyřrotorový shrnovač Swadro TC 1250 až po největší středový shrnovač na světě, Swadro 2000 nabízí KRONE v tomto segmentu pracovní záběry v rozsahu od 5,70 m do 19,00 m. Kromě toho si můžete vybrat z široké nabídky doplňkové výbavy a komfortního ovládání.

Zweikreisel-Mittelschwader kombiniert mit einer Rundballenpresse– für effizientes Schwaden und Pressen in einem Zug

Šestirotorový středový shrnovač píce Swadro 2000: Variabilní šířka záběru od 11,00 m do 19,00 m

Swadro TC 640: Variabilní šířka záběru od 5,70 m do 6,40 m

Swadro TC 680: Záběr 6,80 m

Swadro TC 760 / 760 Plus: Variabilní šířka záběru od 6,80 m do 7,60 m

Swadro TC 880 / 880 Plus: Variabilní šířka záběru od 7,60 m do 8,80 m

Swadro TC 930 / 930 Plus: Variabilní šířka záběru od 8,10 m do 9,30 m

Swadro TC 1000 / 1000 Plus: Variabilní šířka záběru od 8,90 m do 10,00 m

Čtyřrotorové středové shrnovače píce Swadro TC 1250: Variabilní šířka záběru od 9,80 m do 12,50 m

Čtyřrotorové středové shrnovače píce Swadro TC 1370: Variabilní šířka záběru od 10,80 m do 13,70 m

Swadro TC 1570: Variable Arbeitsbreiten von 11,00 m bis 15,70 m

Rotor Swadro je výložníkem tažen ve směru jízdy. V kombinaci se středovým zavěšením je rotor při zvedání a spouštění vždy ve vodorovné poloze. Hmotnost rotoru se při shrnování píce rozloží rovnoměrně na všechna opěrná kola a optimálně se tak přizpůsobí tvaru terénu. Znečištění píce a ztráty při shrnování jsou minimální.

Tažené kardanové připojení rotorů na výložníku vede prsty přesně podle tvaru terénu. To platí jak ve směru jízdy, tak i napříč. I v nerovném terénu tak nezůstane ležet ani stéblo a do píce se nedostane písek. Výsledkem je čistá píce, minimální ztráty při shrnování a vysoký plošný výkon.

Díky Jet-efektu od KRONE nemůže při zvedání a spouštění rotorů na zem dojít ke kontaktu prstů s půdou. Jet-efekt napodobuje chování letadla při startu a přistání. Díky skvěle vyřešenému zavěšení rotorů je pod prsty při zvedání a pokládání rotorů vždy maximální volný prostor. Díky tomu nedochází k poškození strniště a znečištění píce.

Spolehlivost i v těžké píci, skvělá stabilita, vysoká odolnost všech dílů proti opotřebení a žádné nároky na údržbu: na tyto vlastnosti převodovky rotorů Swadro se můžete spolehnout.

Při sklizni píce udává rytmus počasí. KRONE Swadro s bezúdržbovou převodovkou rotorů, a s trvalou náplní tekutého maziva je partnerem, na kterého se můžete spolehnout. Díky bezúdržbové převodovce rotorů je Swadro vždy spolehlivý pomocník připravený k okamžitému nasazení pro sklizeň i v krátkých okamžicích pěkného počasí. Ať hrozí déšť nebo přijíždí svozové vozidlo, s KRONE Swadro nebudete ztrácet cenný pracovní čas v prostojích při údržbě.

Vodící dráha DuraMax je charakteristická svým velmi malým průměrem v kombinaci se strmým průběhem vodící dráhy. Výsledkem této jedinečné souhry je optimální tvar řádků za jakýchkoli podmínek. Pohyb ve vodící dráze je díky jejímu malému průměru a velkým vodícím kladkám pomalý a s minimálním opotřebením. Díky strmosti vodící dráhy se prsty zvedají rychle, takže dávají řádkům optimální tvar a modelují čisté hrany ve všech situacích.

KRONE sází u vodící dráhy na speciální, na trhu ojedinělou metodu bainitického kalení. Vysoká tvrdost povrchu a houževnaté jádro jsou charakteristickými atributy pro dosažení dlouhé životnosti a malého opotřebení. Také valivý odpor vodících kladek je podstatně nižší, což má kladný vliv na spotřebu paliva a opotřebení.

Některé modely KRONE Swadro jsou kvůli snížení přepravní výšky a šířky buď sériově nebo doplňkově vybaveny sklápěcí variantou ramen prstů. Díky sklápěcímu mechanismu KRONE, který je jedinečný na trhu, se přepravní výška, resp. šířka obratem zmenší bez nepohodlného přemisťování ramen prstů do potřebné parkovací polohy. Ušetříte tak cenný čas a síly při přejezdech z pozemku na pozemek. Obě části ramene s prsty drží v pracovní poloze pevně pohromadě integrovaná talířová pružina. Na pojistném čepu ani v zasouvacím otvoru tak nedochází opotřebení. Ve spojení nevzniká žádná vůle, takže životnost je enormní a vše spolehlivě funguje v dlouholetém provozu.

Rameno s prsty je vedeno vodící hřídelí Ta těsně pasuje do vodícího ramene a přesně a čistě vede prsty podle tvaru vodící dráhy. Shrnování je proto čisté a beze ztrát. Ramena prstů jsou uložena v talířovém tělese rotoru ve dvou kuličkových ložiscích. Díky velké vzájemné vzdálenosti mezi kuličkovými ložisky je vedení ramen hrabic při práci velmi pevné a klidné. Opotřebení je tak minimální a plošná výkonnost vyšší. Hlavní součástí ramene prstů je silnostěnná trubka. Je pevně spojena s vodící kladkou a neopotřebovává se. Propojení s prsty tak nemá žádnou vůli. Proto jsou prsty optimálně vedeny a KRONE Swadro dosahuje vysoké kvality shrnování.

Pokud jde o kvalitu píce a výkonnost shrnování, pracují lift-prsty od KRONE už téměř 10 let přesvědčivě pro zákazníky na celém světě. Prsty zahnutého tvaru jsou nastaveny do záběru a aktivně zvedají píci ze strniště. I v obtížných podmínkách sklizně tak zůstává píce čistá. Díky lift-efektu je píce transportována celou délkou prstu. Prsty tloušťky 10,5 mm s mohutným závitem zůstávají i při extrémně těžké a vlhké píci ve správné poloze a jsou schopné shrnovat píci s maximální výkonností a v dokonalé kvalitě.

Při optimálně nastaveném příčném sklonu dosahuje stroj minimální ztráty při shrabování a tvoří pravidelné hranaté řádky. Regulace příčného sklonu je standardní výbavou všech podvozků rotorů Swadro. Příčný sklon každého rotoru a tím i polohu prstů vůči zemi je možné nastavit prostřednictvím zadních kol rotoru. Při nastavené výšce shrnování by měl být rotor nakloněný ve směru do řádku, aby se vyrovnávalo ohýbání prstů dozadu při zatížení pící. KRONE doporučuje nastavení sklonu 1-2 cm ve směru k řádku.

Jednotlivá kopírovací kola rotorů jsou umístěna v těsné blízkosti prostoru, kde pracují prsty a čistě vedou rotor těsně nad povrchem terénu. Díky velkému rozsahu kopírování kol rotorů, dokážou prsty perfektně sledovat povrch a sebrat čistě každé stéblo, aniž by se dotkly povrchu. Pro jednotlivé typy shrnovačů jsou k dispozici vhodné doplňky, takže podvozek rotorů je možné individuálně dovybavit pro jakýkoli typ půdy. Zavěšení předních kol podvozků rotorů je pro lepší zatáčení vlečené. Širší, velkoformátová kopírovací kola, šetrná k půdě jsou optimální pro měkký a podmáčený terén, nebo dvě doplňková kola do tandemu pro každý rotor určenému pro práci v pastvinách s extrémními nerovnostmi – to jsou jen dvě z možných variant podvozků rotorů Swadro.

Silné tažné pružiny přenášejí část hmotnosti rotorů během shrnování na rám a podvozek. Nepoškodí se tak strniště a shrnování píce je čisté za jakékoli situace.

Samostatné zvedání jednotlivých rotorů je u strojů TC 930 a TC 1000 k dispozici v sériovém provedení, u ostatních Swadro TC volitelně. Tato možnost je výhodná při práci v klínovitých výběžcích pozemků a při shrnování píce na okrajích polí a luk.

Od modelu Swadro TC 880 je hydraulické nastavování šířky pracovního záběru součástí sériové výbavy (u TC 640 / TC 760 jako volitelný doplněk). Šířku záběru tak lze přesně, rychle a pohodlně upravit přímo z kabiny prostřednictvím stupnice na výložníku.

U strojů Swadro TC 640 a 760 je mechanické nastavování šířky záběru součástí sériové výbavy. Ramena výložníků se zasouvají a vysouvají pomocí ručně ovládaného vřetene a jejich poloha se přizpůsobí šířce záběru a šířce řádku.

Při časté práci v proměnlivých podmínkách je vhodné využít elektrického nastavování pracovní výšky. To je u všech strojů Swadro TC Plus součástí sériové výbavy. Pomocí ovladače v kabině traktoru se ovládají dva servomotory, pomocí kterých lze během jízdy rychle a přesně nastavit výšku rotorů. Hodnoty nastavené pracovní výšky se zároveň zobrazí také na ovladači. Kromě toho poslouží ovladač také k samostatnému zvedání jednotlivých rotorů.

U všech modelů Swadro TC je možné nastavit pracovní výšku s milimetrovou přesností pomocí ruční kliky. Klika se nachází v pohodlně přístupné výšce na okrajích rotorů. Velká, dobře čitelná stupnice pro nastavení.

Podvozky jsou schválené pro rychlost 40 km/h a vyznačují se bezpečností, stabilitou a skvělými vlastnostmi při kopírování stop traktoru. Již při sklopení ramen výložníků a jejich zasunutí je přepravní výška strojů Swadro TC a TC Plus menší než 4 m. Ušetříte čas, neboť už nemusíte kvůli bezpečnosti přepravy sklápět ani ramena s prsty, a ještě nasazovat kryty (kromě TC 1000).

Při úzkých pneumatikách se dá rozchod kol zvětšit o 6 cm. Přemístěním rozpěrné podložky na každé z os kol je možné povysunout hřídele kol na každé straně o 3 cm směrem ven.

Podvozky shrnovačů píce Swadro TC jsou sériově vybaveny pneumatikami 10.0/75-15.3, nebo u TC 880, 930 a 1000 pneumatikami 11.5/80-15.3/10 PR (obrázek vlevo). Od modelu Swadro TC 680 jsou pro práci na málo únosných půdách, resp. na svahu také k dispozici pneumatiky o rozměru 15.0/55-17/10 PR (obrázek vpravo). U obou variant je přepravní šířka menší než 3,00 m. Pro TC 640 jsou k dispozici speciální pneumatiky AS.

Swadro TC a TC Plus jsou vpředu na dvoubodovém závěsu výkyvně uloženy v kulovém kloubu a vedené ložiskem, které umožňuje velký rejdový úhel. Z něho vychází řídicí tyč pro natáčení nápravy. Díky této patentované kombinaci KRONE jsou shrnovače mimořádně obratné. Ani na malých plochách nepříznivého tvaru nezůstane žádná píce ležet, neboť všechny rohy a kouty pozemku jsou pro rotory snadno dosažitelné i bez dalšího manévrování. Pro TC 640 je řízení zadní nápravy volitelné.

Vysoko umístěný rám a možnost vysokého zvednutí rotorů poskytují možnost přejíždět na souvrati bez problémů i hodně objemné řádky.

KRONE jako jediný výrobce na trhu nabízí dvourotorové středové shrnovače, které zvládnou přemístit opravdu veškerý objem píce. Především pro práci v suché a lehké píci je možné shrnovače píce Swadro TC 680 a TC 760 vybavit speciálně vyvinutým šestiramenným čechracím rotorem KRONE, umístěným uprostřed. Má hydraulický pohon a optimálně čechrá a provětrává veškerou posečenou píci, ležící uprostřed mezi rotory. Dochází pak k rovnoměrnějšímu prosychání sena a suché píce s velkým podílem listové hmoty jako např. vojtěšky, a tím ke zvýšení její kvality

Swadro TC 680 má fixní šířku záběru 6,80 m a hodí se opti málně pro použití v kombinaci s kompaktními lisy na válcové balíky nebo sběracími vozy. Šířka řádku uzpůsobená opti málně na menší šířky sběracího ústrojí přispívá k vysoké výkonnosti a dokonalé kvalitě řezanky u menších sklizňo vých strojů.

Dva největší modely v oboru dvourotorových středových shrnovačů pokosů dosahují šířky záběru až 10,00 m. Díky tomu je optimálně vytížená také sklízecí řezačka nebo sběrací vůz. Specialitou TC 1000 jsou odlehčovací pružiny se samostatným zvedáním jednotlivých rotorů a rovněž šes tikolový podvozek v sériovém provedení. TC 1000 Plus dispo nuje osmikolovým podvozkem. Šesti, respektive osmikolový podvozek vede velký rotor o průměru 4,20 m optimálně podle profilu povrchu. Díky kombinaci těchto podvozků rotorů a odpovídajícímu odlehčení je také u Swadro TC 1000 / TC 1000 Plus píce čistá a ani stéblo nezůstane ladem.

Die Bedienung des Swadro BaleTrain TC 880 Pro erfolgt standardmäßig über ISOBUS und Load Sensing. Alternativ lassen sich auch nicht ISOBUS- oder Load Sensing-fähige Rundballenpressen problemlos integrieren: Über das Terminal des Schwaders können Funktionen wie Pick-up und Heckklappe direkt mitgesteuert werden.Möglich wird das durch die am Schwader vorhandenen Steuergeräte – für maximale Kompatibilität und Bedienkomfort, auch bei älteren oder einfacheren Pressen.

Alle Verbindungen zur Rundballenpresse, wie ISOBUS-Anschluss, Load-Sensing-System, Bremsleitungen und Steuergeräte, werden durch den Hauptrahmen des Schwaders weitergeführt. Die Presse selbst wird über eine Untenanhängung mit K80-Kugelkopf angehangen. Dadurch erfolgt die Anbindung der Rundballenpresse schnell und unkompliziert.

Sollte der Lenkeinschlag der mechanischen Zwangslenkung einmal nicht ausreichen, kann die Lenkung jederzeit über das ISOBUS-Terminal übersteuert werden. Dazu befindet sich im Gestänge der Lenkung ein kleiner Hydraulikzylinder. Dieser dient zusätzlich dazu, die im AutoBale enthaltene Lenkungsautomatik zu realisieren.

­KRONE Swadro BaleTrain TC 880 Pro se připojuje přímo k traktoru pomocí spřáhla s kulovou hlavou K80. Toto připojení umožňuje nejen snadnou manipulaci, ale zároveň zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti celé soupravy. Pro přesné sledování stopy je shrnovač pokosů navíc vybaven mechanickým nuceným řízením, které je spojeno s traktorem pomocí spřáhla s kulovou hlavou K50. Takto souprava pak spolehlivě sleduje stopu traktoru i v ostrých zatáčkách a úzkých vjezdech.

Mit dem KRONE Swadro BaleTrain TC 880 Pro lassen sich zwei wesentliche Arbeitsschritte der Grundfutterernte in einem Zug erledigen: Schwaden und Pressen. Der speziell konstruierte Kreiselschwader ist für das direkte Ankuppeln einer KRONE Rundballenpresse ausgelegt und verfügt über alle notwendigen Anschlüsse für deren Betrieb. Die Kombination reduziert Fahrwege, spart Zeit und ermöglicht einen durchgängig effizienten Ernteprozess – besonders in Betrieben mit Fokus auf Schlagkraft und Prozessoptimierung.

Die KRONE AutoBale-Automatikfunktionen bieten dem Fahrer eine erhebliche Entlastung bei der Bedienung des komplexen Maschinengespanns aus Traktor, Schwader und Rundballenpresse. Mit ISOBUS-fähigen KRONE Rundballenpressen können verschiedene Funktionen genutzt werden: 1. Aushebungsautomatik Bindevorgang Ist diese Funktion aktiviert, hebt der Schwader die Kreisel sowie die Pick-up der Presse automatisch an, sobald das Gespann zum Stillstand kommt und die Presse den Bindevorgang einleitet. So wird verhindert, dass Kreisel und Pick-up während des Stillstands Bodenkontakt haben. Sobald der fertige Ballen die Ballenkammer verlassen hat, werden Kreisel und Pick-up automatisch wieder abgesenkt und die Arbeit kann fortgesetzt werden. In Verbindung mit TIM (Tractor Implement Management) hält das Gespann zusätzlich selbstständig an – der Fahrer wird weiter entlastet. 2. Lenkungsautomatik Inhomogene Bestände können zu ungleichmäßigen Schwaden führen. Um die Ballenkammer dennoch gleichmäßig zu befüllen, ist ein leicht versetztes Fahren mit der Rundballenpresse erforderlich. Die KRONE AutoBale Lenkungsautomatik verarbeitet die Lenksignale der Presse und steuert über den Hydraulikzylinder in der Lenkstange die Lenkung des Schwaders aktiv an. Das Ergebnis: stressfreies Fahren und optimal geformte Ballen – auch bei wechselnden Bedingungen. 3. Rückwärtsfahrautomatik Vor allem auf kleinen oder verwinkelten Flächen muss häufig rangiert werden. Dank der AutoBale Rückwärtsfahrautomatik wird das nicht nur einfacher, sondern vor allem sicherer: Sobald das System erkennt, dass der Rückwärtsgang eingelegt wurde, hebt der Schwader die Kreisel und die Pick-up automatisch an. So werden Beschädigungen an Maschine und Grasnarbe vermieden – und das Rangieren gelingt schnell und stressfrei.

S ­KRONE AutoBale je práce se Swadro BaleTrain TC 880 Pro mnohem pohodlnější. Systém podporuje řidiče při obsluze komplexní kombinace strojů, kterou tvoří shrnovač pokosů a lis na válcové balíky tím, že umí automatizovat navazující procesy. Při tom zůstává souhra obou strojů vždy perfektně sladěna. Automatické řízení snižuje nároky na obsluhu, zajišťuje lisování rovnoměrných balíků, zabraňuje prostojům a zvyšuje výkonnost – zejména při dlouhém provozu a při střídání porostů.

Přepínáním sekvencí je možné zvedat přední a zadní rotory po dvojicích. Prostřednictvím kulisy na předním výložníku je možné snadno a rychle regulovat prodlevu při zvedání a pokládání podle rychlosti jízdy a požadavků řidiče. Maximální plošný výkon s maximálním komfortem. Zvedání předních rotorů samostatně je k dispozici jako volitelný doplněk. Pomocí přepínače předvoliče se nejprve vybere rotor, který se má zvedat jako první a následně se zvedne prostřednictvím hydraulického okruhu traktoru. Protější rotor a zadní rotory se pak zvedají následkem postupného přepínání v sekvenci. Perfektní řádky i v těch nejtěsnějších koutech. Dalším volitelným doplňkem je zvedání předních a zadních rotorů po dvojicích. Prostřednictvím tohoto doplňku je možné zvedat a pokládat rotory podle potřeby přepínáním sekvencí nebo po dvojicích zepředu dozadu.

K ovládání veškerých funkcí TC 1250 slouží ovládací panel KRONE. Funkce jako samostatné zvedání jednotlivých rotorů, přenastavení šířky řádku nebo teleskopické zasouvání a vysouvání předních výložníků se nastavují na ovladači a provádějí prostřednictvím hydraulických okruhů traktoru. Díky ovladači k tomu stačí mít na traktoru jen jeden jednočinný a jeden dvojčinný hydraulický okruh. Při minimálních nárocích na traktor je obsluha maximálně komfortní.

Tažné pružiny přenášejí hmotnost na rám a podvozek a odlehčují tak zadní rotory. Přední rotory jsou naproti tomu odlehčovány hydraulicky. Přepínání mezi zvedáním a odlehčením umožňuje plynulou změnu odlehčení prostřednictvím hydraulického okruhu přímo na stroji. Tak je možné se snadno a pohodlně přizpůsobit konkrétním terénním podmínkám, dosáhnout čistých řádků a vynikající kvality píce.

Přepravní podvozek je standardně vybaven pneumatikami 500/50-17. Volitelně jsou k dispozici i širší pneumatiky 620/40 R 22.5, které mají větší dosedací plochu, a především v méně únosném terénu snižují riziko nadměrného zhutňování půdy.

Přeprava shrnovače z jednoho pozemku na druhý je snadná a bezpečná díky jeho kompaktní konstrukci se šířkou užší než 3 m a výškou pod 4 m, a to i bez sklápění ramen s prsty.

Swadro TC 1250 se představuje v moderním, estetickém designu s trapézovým rámem. Tento rám z mohutných trubkových profilů propůjčuje stroji perfektní stabilitu a dlouhou životnost. Díky zkoseným bočním krytům zůstává stroj stále čistý a s ním i silnice.

Pracovní výška prstů nad zemí každého z rotorů se nastavuje s milimetrovou přesností ručně klikou rotoru. Výšku prstů nad zemí při shrnování je pak možné odečíst na stupnici.

TC 1250 je kyvně připojený ke spodním ramenům traktoru prostřednictvím dvoubodového závěsu. Díky tomu je stroj stabilní a jízda je komfortní jak na silnici, tak i na poli. Závěs má velký rejdový úhel, takže je možné se bez problémů otáčet a manévrovat na malém prostoru na souvrati a shrnovat píci v rozích a výběžcích pozemku. Čas, který tím ušetříte, oceníte především při krátkých intervalech pěkného počasí pro sklizeň.

Hydraulické nastavování šířky záběru i šířky řádku je součástí základní výbavy a umožňuje rychle se přizpůsobit okamžitým podmínkám sklizně. Ať již využíváte kompletní šířku záběru při poslední senoseči, aby počet přejezdů sklízecí řezačky byl minimální, nebo chcete šířku záběru optimálně přizpůsobit vydatnosti řádků pro následný sběrací vůz nebo lis na válcové balíky – s hydraulickými teleskopickými výložníky dosáhnete správného nastavení stroje během jediného okamžiku.

Terminál DS 100 od KRONE představuje jednoduchý ovladač pro TC 1370. Společně s virtuálním terminálem traktoru může DS 100 posloužit jako komfortní ovládací jednotka, například upevněná přímo na loketní opěrce řidičova sedadla. Jako alternativa DS 100 může pro komfortní a pohodlné ovládání stroje Swadro TC 1370 stejným způsobem posloužit i WTK ISOBUS joystick, nebo joystick CCI A3.

Při přepnutí do režimu dílčího záběru SectionControl se jednotlivé rotory zvedají a pokládají automaticky tak, aby nedocházelo k opakovanému zpracování jedné plochy, například při shrnování pokosů v klínovitých výběžcích pozemků. Řidič má snadnější práci a díky kratší době otáčení na souvrati je plošný výkon vyšší.

Struktura ovládání TC 1370 je kombinací přehlednosti a komfortu. Ať virtuální ISOBUS terminál traktoru, ISOBUS CCI 800, CCI 1200 nebo KRONE DS 500 – všechny terminály bez rozdílu umožňují kompletní nastavení stroje v pouhých dvou menu (obrazovkách) ovládání.

Otočný závěs TC 1370 je v sériovém provedení připojen k traktoru do spodních ramen jeho tříbodového závěsu. Shrnovač se tak může přizpůsobit stranovým výkyvům traktoru a jeho manévrovací schopnost přitom zůstává neomezena. Na vyžádání je k dispozici i kulový závěs 80 pro spodní zavěšení.

Hlavní rám stroje se dá hydraulicky snížit, takže přepravní výška shrnovače je nižší než 4 m, aniž by bylo nutné sklápět nebo demontovat ramena prstů.

Při zvedání a spouštění na souvrati je možné výšku zdvihu předních a zadních dvojic rotorů nastavit samostatně z terminálu v kabině traktoru. Kromě výšky je možné upravit i časovou prodlevu mezi zvedáním předních a zadních rotorů podle konkrétních podmínek sklizně a pracovní rychlosti. Tak je možné efektivně využít cennou pracovní dobu.

Shrnovače se standardními přepravními pneumatikami mají čtyřkolový podvozek rotorů se čtyřmi vlečenými opěrnými koly s náběžným řízením a velikostí pneumatik 16x6.50-8. V kombinaci s volitelnými přepravními pneumatikami je shrnovač píce vybaven i širšími pneumatikami rotorů o rozměru 16x9.50-8. Pro obě varianty je k dispozici i doplňkový šestikolový podvozek rotorů se zadní tandemovou nápravou.

Pneumatiky 620/40 R 22,5 jsou standardními přepravními pneumatikami. Pro méně únosné půdy jsou volitelně k dispozici širší pneumatiky 710/35 R 22,5. S jedněmi i druhými pneumatikami má shrnovač píce přepravní šířku užší než tři metry a smí jet rychlostí až 40 km/h.

Výšku prstů nad zemí je možné upravit přímo na terminálu, takže není nutné vystupovat z traktoru. Přitom je možné libovolně zvolit, zda se má nastavovat každý rotor samostatně nebo více rotorů najednou. Stiskem tlačítka lze uložit a znovu vyvolat předvolbu dvou nastavení výšky prstů nad zemí.

Díky hydraulickému odlehčení rotorů, integrovanému ve zvedacích válcích, nedochází k poškozování strniště ani v nejobtížnějších podmínkách. Nastavení se provádí samostatně pro přední a zadní rotory, a sice plynule a pohodlně z kabiny řidiče. Pomocí nové integrované automatiky pokládání Soft-Down probíhá řízené spouštění rotorů na zem velmi jemně a šetrně. Přispívá to i k lepší kvalitě píce.

Šířku řádku je možné nastavit prostřednictvím změny vzdálenosti obou zadních rotorů v rozsahu od 1,40 m do 2,60 m, nezávisle na šířce záběru. Zadní rotory jsou kromě toho vybaveny pěti dvojitými prsty na každém rameni. Díky tomu je možné dosáhnout perfektní kvality řádků a spolu s tím optimální výkonnosti sklizňové a svozové techniky

Poloha obou předních rotorů vlevo a vpravo se dá samostatně regulovat pomocí hydraulických výsuvných ramen výložníků. Tímto způsobem lze záběr shrnovače píce přesně upravit podle konkrétních podmínek v terénu od 10,80 m do 13,70 m. Poslední nastavení provedené před složením se po rozložení stroje do pracovní polohy automaticky převezme.

Při přepnutí do režimu dílčího záběru Section Control se jednotlivé rotory zvedají a pokládají automaticky. Díky plně automatickému ovládání na základě signálu polohy GPS lze zabránit vícenásobnému zpracování nebo přejíždění, například při shrnování klínovitých pozemků nebo na souvratích. Řidič má snadnější práci a díky kratší době otáčení na souvrati je plošný výkon vyšší.

Ovládání Swadro TC 1570 Pro je kombinací přehlednosti a komfortu. To platí jak pro použití vlastního terminálu ISOBUS traktoru, tak zejména pro volitelně dodávané terminály ISOBUS DS 500, CCI 800 nebo CCI 1200, s nimiž lze celý stroj nastavit pomocí pouhých dvou menu ovládání. Na přání lze tyto terminály kombinovat s joystickem CCI A3 kompatibilním se sběrnicí ISOBUS, který umožňuje ještě pohodlnější ovládání bez únavy.

Swadro TC 1570 Pro je maximálně vybaven nejen z hlediska pracovního záběru – transportní podvozek má sériově pneumatiky 710/40 R 22,5. Volitelné pneumatiky 800/35 R 22,5 poskytují ještě větší styčnou plochu. Spolu se širokými pneumatikami čtyřkolového podvozku rotoru (na přání šestikolový podvozek rotoru) a přídavnými opěrnými koly na obou výložnících vzniká dokonalá kombinace jízdní stability a ochrany půdy.

Pomocí systému automatického spouštění Soft-Down jsou rotory pokládány na strniště pomocí automatické regulace tlaku velmi jemně, což chrání travní porost a zvyšuje kvalitu píce. Integrované tlumení vibrací zabraňuje kývání stroje při jízdě po nerovném terénu nebo na souvratích.

Podle hesla "tak nízko jak je to možné, tak vysoko jak je to potřeba" lze výšku zdvihu rotorů na souvrati přizpůsobit polním podmínkám na ovládacím terminálu. Stejně tak lze z kabiny nastavit časovou návaznost zdvihu zadních a předních rotorů podle potřeb řidiče. Přitom si můžete vybrat mezi zpožděním závislým na čase a zpožděním závislým na ujeté dráze. Sníží se čas potřebný na manévrování a zvýší se plošný výkon.

Swadro TC 1570 Pro je vybaven výkyvně zavěšeným dvoubodovým závěsem kat. ll/lll. Ten spolehlivě vyrovnává nerovnosti terénu a díky velkému úhlu natočení poskytuje stroji obrovskou manévrovatelnost. Hydraulicky spouštěný hlavní rám stroji umožňuje dosáhnout transportní výšky nižší než 4 m, aniž by bylo nutné sklápět ramena prstů nebo kryty. V pracovní poloze zajišťuje zvednutý hlavní rám spolehlivý tok píce uvnitř stroje, a to i při velkém množství píce.

Pro optimální přizpůsobení podmínkám pole a píce lze výšku prstů nad zemí nastavit elektricky z kabiny prostřednictvím obslužného terminálu. Je možné nastavit výšku každého rotoru zvlášť nebo všech rotorů současně. Kromě toho lze do terminálu uložit dvě samovolně volitelné výšky a aktivovat je pouhým stisknutím tlačítka.

Hydraulické odlehčení rotorů integrované ve zvedacích válcích umožňuje kdykoli přenastavit přítlak rotorů na půdu zvlášť pro přední a zadní rotor. To se provádí jednoduše a pohodlně v terminálu přímým zadáním hodnoty nebo výběrem jedné ze dvou libovolně obsaditelných pamětí. Při změně nastavení pracovní šířky nebo šířky řádku se tlak v odlehčení automaticky upravuje aktivní regulací tak, aby výsledný přítlak rotorů na půdu zůstal vždy zachován. Tím je spolehlivě zajištěn neporušený drn travnatého povrchu a čistá píce za všech podmínek!

15 ramen s prsty na jednom rotoru a 5 dvouprstů na každém rameni zadních rotorů umožňují sběr píce beze ztrát i při vysokých pracovních rychlostech. Díky hydraulicky nastavitelným výložníkům zadních rotorů lze vytvářet řádky o šířce od 1,20 m do 2,70 m. Díky tomu lze následující sklizňové stroje, ať už lisy, senážní vozy nebo řezačky, optimálně využít.

Dva výložníky V rámu jsou podepřeny vždy jedním předním opěrným kolem. Díky tomu se stroj vyznačuje dříve nedosažitelným klidným chodem na poli, zejména při otáčecích manévrech v souvraťové poloze, a to i při vyšších rychlostech jízdy. Výsledek: nejvyšší plošný výkon a maximální efektivita.

­KRONE Swadro TC 1570 Pro nastavuje nové standardy – protože osvědčená koncepce rámu do V Swadra TC 2000 Pro je nyní zastoupena i v segmentu čtyřrotorových shrnovačů píce. Díky jedinečné koncepci má Swadro TC 1570 Pro maximální pracovní šířku 15,70 metru. Aby bylo možné pružně reagovat na různé podmínky sklizně, lze pracovní šířku snadno měnit pouhým rozevřením samostatně pohyblivých výložníků s rotory. To znamená, že vždy dosáhnete požadovaného objemu řádku.

Jestliže ve stísněných podmínkách vjezdu do dvora nebo na pozemek nestačí mechanicky dosažitelný rejdový úhel, nebo je-li při shrnování píce na svahu nutné protiřízení, používá se doplňkové aktivní řízení. Pomocí hydraulického válce v mechanismu řízení lze individuálně přizpůsobit rejdový úhel nebo jízdu ve vleku.

Přepravní podvozek schválený pro 40 km/h s velkoobjemovými pneumatikami (800/45 R 26.5) sedí velmi bezpečně na silnici. Kromě toho je i tlak na půdu malý, takže nedochází k poškození strniště a zhutňování.

Swadro 2000 je tažený spodními rameny traktoru. Pohyblivé závěsné zařízení kat. II/III vyrovnává nerovnosti terénu. Stabilní opěrná noha zajišťuje stroj při odstavení v bezpečné poloze.

Jsou-li poměry vjezdu na pozemek nebo do dvora stísněné nebo při shrnování v klínovitých výběžcích je možné řiditelnost individuálně přizpůsobit prostřednictvím doplňkového válce v mechanismu řízení. Tak je možné zvládnout i ten nejužší vjezd na pozemek bez manévrování.

Při zvednutí rotorů se řízená náprava automaticky aktivuje. Podvozek je ovládaný řídící tyčí od závěsného zařízení. Díky tomu dokáže Swadro na souvrati extrémně dobře manévrovat a neztrácí čas otáčením.

Při shrnování píce je řízení nápravy podvozku vypnuté. Tím je zajištěné stejnoměrné tvarování řádků v přímce a optimální vytížení sklizňového stroje.

Při použití automatického přepínání dílčího záběru SectionControl má řidič usnadněnou práci především při shrnování píce v klínovitých výběžcích pozemků. Zařízení rozpozná již zpracované plochy a automaticky zde zvedne rotory, takže se zbytečně nezpracovává stejná plocha. Práce řidiče nestresuje a výkonový potenciál Swadro 2000 je možné plně využít i za dlouhých pracovních směn.

CCI 800 od KRONE představuje terminál ISOBUS s barevnou 8" dotykovou obrazovkou. Kromě hlavní obrazovky se mohou střídavě zobrazovat až dvě další obrazovky. Během práce je tedy možné přecházet mezi obsazením tlačítek joysticku, funkcí Section Control-Funktion nebo obrazem z kamery.

Kompaktní terminál DS 500 je vybaven 5,7" barevným displejem. Ovládat se dá buď pomocí dvanácti funkčních tlačítek nebo prostřednictvím dotykové obrazovky, podle požadavků řidiče. S doplňkovým joystickem ISOBUS je obsluha ještě komfortnější. Práce tak není pro řidiče stresující ani za dlouhých pracovních směn.

Jednotlivé kroky jsou řízené hydraulickými sekvencemi, což je pro řidiče velmi komfortní a pohodlné.

Kromě plynulé regulace šířky záběru je možné prostřednictvím obou zadních rotorů měnit šířku řádku. Na ovládacím terminálu lze prostřednictvím hydraulicky ovládaných ramen výložníků nastavit šířku řádku mezi 1,60 – 2,80 m. Je tak možné vytvořit optimálně vydatné hranaté řádky jak pro lis na válcové balíky, tak pro sběrací vůz.

Šířku záběru je možné přizpůsobit kapacitě následných sklizňových strojů prostřednictvím koncepce hydraulicky ovládaného V-rámu v rozmezí 10,00 m až 19,00 m. Posuvný mechanismus zajišťuje synchronní přenastavení obou ramen. Na obou stranách se tak shrnuje vždy stejné množství píce. Díky tomu jsou řádky homogenní a stejnoměrné a následné stroje je možné optimálně vytížit.