Systém plně automatizovaného zpracování pole umožňuje za využití optimalizovaného plánování průjezdů poskytnout ochranu zvěři i efektivně sklidit porost se samojízdným žacím strojem i autonomním VTE.
Agritechnica Tisk Produkty

Efektivní sečení s ohledem na divokou zvěř

Pro samojízdný žací mačkač BiG M a autonomní „nosič“ (VTE) nyní nabízí KRONE a Lemken ve spolupráci se softwarovým specialistou Lacosem systém pro plně automatizované polní práce. Inovativní plánování jízdy v pruzích zajišťuje nejen efektivní sečení, ale také specificky chrání před střety  s divokými zvířaty.

Spelle a Alpen, září 2023: KRONE a Lemken spojují své síly k dosažení nejvyšší možné plošné výkonnosti s nejvyšší kvalitou píce při sečení a s nejlepší možnou ochranou zvěře. Základem řešení je plánování jízdních stop nabízené výrobcem pro samojízdný žací stroj BiG M a autonomní „nosič“ (VTE). Plánování zohledňuje únikové chování zvěře, aby se předešlo nehodám, ke kterým dochází při sečení. Vypočítané jízdní strategie umožňují zvěři vždy podle svého přirozeného instinktu uniknout z porostu do klidnějších oblastí, jako jsou přilehlé lesy. Pokud existuje více potenciálních únikových směrů, zvolí se jako strategie jízdy časově nejefektivnější varianta. Pole bude možné zpracovat v co nejkratším čase po dříve provedených opatřeních na ochranu volně žijící zvěře, jako jsou prohledávání porostu nebo vyhledávání zvěře dronem, případně termovizní kamerou. Po určení směru úniku zvěře se automaticky vytvoří jízdní stopy pro daný stroj.

Optimální strategie jízdy

Na počítači v kanceláři se pro autonomní nosič VTE vytvoří nekonečná jízdní stopa, která je následně bezdrátově přenesena do stroje. Plánování nekonečné stopy lze také provést i přímo na samojízdném žacím stroji BiG M. Po aktivaci systému převezme žací mačkač, který je vybaven systémem řízení GPS Guidance, plně automatizované zpracování plochy, přičemž BiG M se může automaticky otáčet i na souvrati. Řidič je tak maximálně osvobozen od rutiny a může se plně soustředit na sledování pracovních procesů a okolního prostředí. Jízdní stopy při zpracování souvrati jsou plánovány specificky pro pracovní operaci a typ stroje tak, že se nejprve obseče souvrať, kromě strany, která je pro zvěř vhodná k úniku a poté vnitřní část parcely. Při obdělávání půdy pomocí autonomního nosiče VTE se nejprve zpracovává vnitřní část pole a teprve poté souvratě.

Plně automatizované zpracování pole zajišťuje šetrné a efektivní sečení s ochrannou zvěře jak s žacím mačkačem BiG M, tak s autonomním nosičem VTE za využití optimálního plánování jízdních stop. Kontaminace krmiva je snížena na minimum a půda je chráněna tím, že se zabrání jejímu dvojitému zatěžování. Dalšími pozitivními efekty jsou vyšší plošný výkon a nižší spotřeba paliva.

 

Kontakt pro tisk:

Markus Steinwendner
Head of Marketing KRONE Agriculture
+49 5977 935 188 20
markus.steinwendner@krone.de
www.krone-agriculture.com

Marie Ehses
Marketing LEMKEN GmbH & Co. KG
+49 2802 81 250
m.ehses@lemken.com
www.lemken.com

Po vytvoření nekonečné jízdní stopy a aktivaci systému převezme BiG M plně automatické řízení a zpracuje zadanou plochu. Přitom nejprve obseče souvratě kromě únikové zóny pro zvěř, pak vnitřní plochu.