MX

Remorques autochargeuses et remorques de transport de 33 à 40 m³

MX

Remorque autochargeuse polyvalente

MX désigne une robuste remorque autochargeuse qui offre un volume de transport de 33 à 40 m³. Ces remorques polyvalentes sont performantes, à la fois comme remorques autochargeuses et distributrices,  estinées à l’affouragement, mais également comme remorques de transport d’ensilage. Elles impressionnent par leur polyvalence, leur fiabilité, leur rendement et leur utilisation particulièrement économique.

  • Véritable remorque autochargeuse et remorque de transport
  • Timon articulé pour une hauteur de relevage importante
  • Suspension du timon pour une conduite confortable
  • Pick-up sans chemin de came avec dents positionnées en forme de w
  • Grand rotor de coupe et d’alimentation avec larges plaques d’alimentation en Hardox
  • Fond mouvant incliné vers l’avant
  • Fond et structure entièrement en acier
  • Parois avant pivotantes
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Vidéo du produit

KRONE MX – Remorque autochargeuse-hacheuse polyvalente

MX – une remorque polyvalente pour un rendement supérieur qui offre un volume de chargement de 33 m³ et 40 m³. Les nouvelles remorques impressionnent par leur équipement professionnel et répondent parfaitement aux besoins des utilisateurs : ramasser, décharger et transporter ! Elles convainquent par polyvalence, fiabilité, performance et rentabilité.

Caractéristiques du produit

MX Remorques autochargeuses polyvalentes

MX désigne une robuste remorque autochargeuse qui offre un volume de transport de 33 à 40 m³. Ces remorques polyvalentes sont performantes, à la fois comme remorques autochargeuses et distributrices, destinées à l’affouragement, mais également comme remorques de transport d’ensilage. Elles impressionnent par leur polyvalence, leur fiabilité, leur rendement et leur utilisation particulièrement économique.

  • Véritable remorque autochargeuse et remorque de transport
  • „Timon articulé pour une hauteur de relevage importante
  • „Suspension du timon pour une conduite confortable
  • Pick-up sans chemin de came avec dents positionnées en forme de w
  • „Grand rotor de coupe et d’alimentation avec larges plaques d’alimentation en Hardox
  • „Fond mouvant incliné vers l’avant
  • „Fond et structure entièrement en acier
  • Parois avant pivotantes
Remorques autochargeuses polyvalentes MX 330 GL et GD
  • Remorque autochargeuse et remorque de transport d'ensilage
  • Structure entièrement en acier, volume de chargement 33 m³
  • Volet hydraulique sur la face avant de l’espace de chargement
  • Déchargement avec ou sans unité de rouleaux démêleurs
  • Rotor de coupe 41 couteaux

La robuste structure entièrement en acier offrant un volume de chargement de 33 m³ et le large groupe d'essieux tandem arrière directionnel prouvent clairement que la MX 330 est une véritable remorque autochargeuse polyvalente. Elle peut être équipée au choix de rouleaux démêleurs (GD) ou non (GL). En option, un volet hydraulique dans la face avant facilite le remplissage par l'avant.

MX 330 GL/GD Remorques autochargeuses polyvalentes

MX 330 GL/GD Remorques autochargeuses polyvalentes: Les grandes largeurs de travail du pick-up et du rotor de coupe, ainsi que le large canal d’alimentation court sont à l’origine du remplissage homogène et rapide. Les couteaux dotés d’un profil ondulé, les dents du rotor de coupe à larges plaques assurent une qualité de coupe particulièrement élevée.

MX 330 GL/GD Remorques autochargeuses polyvalentes

MX 330 GL/GD Remorques autochargeuses polyvalentes: Grâce à sa robuste structure entièrement en acier et à sa charge élevée de 18 t par essieu, la MX 330 s’avère extrêmement fiable et économique, même en travaillant avec les ensileuses.

Transport en toute sécurité

Transport en toute sécurité: Le timon long, étroit, le groupe d’essieux tandem avec essieu arrière suiveur ou en option avec direction forcée mécanique et le mode de construction court optimisent la maniabilité et la sécurité de la MX 330 sur route comme au champ.

Remorques autochargeuses polyvalentes MX 370 GL / GD et 400 GL
  • Remorques autochargeuse et remorque de transport d'ensilage
  • Volume de chargement de 37 ou 40 m³
  • Structure entièrement en acier au choix avec rouleaux démêleurs (GD) ou sans (GL)
  • Avec face avant pivotant hydrauliquement
  • Rotor de coupe 41 couteaux

Les deux remorques polyvalentes MX 370 et 400 présentent des caractéristiques de construction éprouvées et des solutions techniques novatrices de la gamme RX. Constituant une base pour mettre en application d'autres idées facilitant le travail des utilisateurs.

Au travail comme remorque autochargeuse

Au travail comme remorque autochargeuse: Le remplissage rapide, homogène et complet de l’espace de chargement est assuré par les organes de ramassage particulièrement larges, par le large canal d’alimentation et la paroi avant pivotant hydrauliquement. Le faible écart entre le couteau et les pointes du rotor garantit une qualité de coupe maximale (coupe avec effet ciseaux).

Au travail comme remorque de transport d’ensilage

Au travail comme remorque de transport d'ensilage: Avec un déchargement particulièrement rapide pour un volume de chargement de 37 ou 40 m³ et un poids total autorisé élevé de 22 t, les MX 370/400 sont aussi des véhicules de transport parfaits pour les chantiers impliquant une ensileuse automotrice. La diversité des applications rend la MX particulièrement économique.

Transport en toute sécurité

Transport en toute sécurité: Le long timon étroit, le groupe d’essieux tandem avec essieu arrière suiveur ou en option l'essieu à direction forcée mécanique optimisent la tenue de route et la stabilité sur route comme au champ.

Attelage, timon et essieux
  • De série attelage inférieur par boule
  • Timon articulé pour hauteur importante au relevage
  • Suspension du timon pour une conduite confortable

Les différentes conditions d’utilisation, les charges utiles importantes, les conditions de déchargement difficiles, les longues distances de transport et les vitesses élevées exigent beaucoup en termes de stabilité, de sécurité et de confort au niveau des essieux et de l’attelage. Grâce à l’attelage à boule, au timon articulé et au groupe d’essieux tandem directionnel, les remorques polyvalentes MX sont équipées pour répondre brillamment à toutes les utilisations.

Attelage en position basse

Attelage en position basse: Toutes les remorques polyvalentes MX sont équipées de série d'une boule d'attelage K 80 pour une charge à l’attelage de 4 t. La maniabilité est de ce fait maximale et l’usure minimale. En option l'essieu arrière de l'unité d'essieux tandem peut être piloté mécaniquement au moyen d'une bielle de direction, facile à positionner sur le tracteur au niveau de la boule K 50.

Timon hydraulique

Timon hydraulique : La forme de construction longue et étroite du timon articulé permet à la MX de maîtriser facilement même les virages serrés. De série, la suspension du timon articulé absorbe les chocs au profit d’un confort de conduite élevé. Pour offrir une garde au sol toujours suffisante, le timon peut être relevé par deux vérins hydrauliques largement dimensionnés, et ce même pour les chargements les plus lourds. L’automatisme en option permet de sauvegarder les positions de timon et de les appeler ultérieurement.

Confort de pilotage

Confort de pilotage: Deux touches permettent de monter et de descendre le timon articulé directement depuis la remorque et facilitent ainsi l'attelage et le dételage de la remorque.

Essieu tandem

Essieu tandem: De série, la MX est équipée d’un essieu tandem. Sur demande, la remorque peut aussi être équipée d’une unité d’essieux à compensation hydraulique. La répartition de charge est ainsi toujours homogène sur les quatre roues. La tenue de route et la sécurité sont optimisés. Des pneus adaptés sont disponibles pour toutes les conditions d’utilisation.

Essieu arrière directionnel

Essieu arrière directionnel: En option, la direction forcée de l’essieu arrière facilite la négociation des virages, respecte la couche herbacée et réduit l’usure des pneus. Le réglage et le contrôle de la direction sont réalisés par des manomètres. Une direction forcée électronique est également disponible. Elle permet au conducteur d’intervenir activement dans le processus de braquage et aussi d’empêcher un glissement de la remorque sur les pentes ou sur le silo.

Pneumatiques

Pneumatiques: Des pneumatiques sont disponibles pour toutes les conditions d'utilisation possibles : 710/40 R 22,5, 710/45 R 22,5, 710/45 R 26,5 et 800/45 R 26,5.

Due Pick-up EasyFlow
  • Large pick-up pour un ramassage propre et complet de la récolte
  • Absence de came, nombre de pièces mobiles limité, pour un fonctionnement particulièrement régulier
    et des temps de maintenance minimes
  • Dents doubles de 6,5 mm de diamètre portées par de grandes spires
  • Disposition des dents en forme de W

Le pickup EasyFlow se caractérise par une faible usure, un ramassage rapide, propre et intégral de la récolte, même dans des conditions difficiles et à une vitesse de travail élevée. Par ailleurs, comme il ne comporte que très peu de pièces mobiles, il travaille avec une grande régularité et fiabilité.

Pick-up

Pick-up: Avec sa grande largeur de travail de 1,80 m (selon DIN 11220), le pick-up ramasse intégralement même les grands andains et alimente le rotor de coupe de façon particulièrement homogène. Avec sa suspension par ressorts et sa fixation oscillante, il offre un suivi de sol parfait.

Dents en forme de W

Dents en forme de W: Le diamètre de 6,5 mm et les grandes spires confèrent aux dents doubles une robustesse exceptionnelle et une résistante à l’usure. Les cinq rangées de dents sont agencées en spirale sur l’arbre central. Les dents acheminent le fourrage de l'extérieur vers l'intérieur, le fourrage ne s'accumule donc pas par exemple dans les virages. Par ailleurs, les dents positionnées en forme de w assurent une répartition optimale de la récolte sur toute la largeur du rotor de coupe.

Rouleau tasse-andain

Rouleau tasse-andain: Le travail du pick-up est facilité par un rouleau tasse-andain. Un réglage de hauteur sans outil, simple à utiliser, permet une adaptation en fonction du type de récolte, de l’épaisseur de l’andain et de la vitesse d’avancement.

Roues de jauge

Roues d'appui: Deux roues d'appui avant ont pour mission de guider le pick-up. Leur suivi est parfait et elles pivotent selon un angle important. La hauteur de travail souhaitée se règle facilement et sans outil. En option, deux roues d'appui arrière qui ne passent pas dans la voie du tracteur optimisent le suivi du sol dans les conditions de récolte difficiles et augmentent la propreté du fourrage.

Rotor de coupe KRONE
  • Débit de chargement élevé grâce au large rotor de grand diamètre
  • Fonctionnement régulier grâce aux rangées de dents positionnées en spirale
  • Couteaux requérant peu d’effort et offrant une coupe précise comme aux ciseaux

Le rotor de coupe des remorques MX est puissant et pratiquement sans entretien, il requiert par ailleurs peu d'effort. Il transporte le fourrage de façon homogène et en douceur. Les couteaux coupent avec précision, restent longtemps aiguisés et sont très faciles à remplacer.

Rotor

Rotor: Le rotor de coupe offre une largeur de travail de 1580 mm, un diamètre de 880 mm ; il est conçu pour couper de façon optimale des volumes importants de fourrage. Les dents de 17 mm de large, disposées en forme de spirale sur huit rangées sont dotées de plaques en Hardox qui permettent des durées de vie très élevées. Les segments racleurs sont aussi en acier Hardox ultra résistant à l’usure. Tous ces atouts garantissent l’acheminement parfait et la coupe précise du fourrage par les dents du rotor à travers les rangées de dents et un remplissage rapide et homogène de l’espace de chargement.

Couteaux

Couteaux: Avec leur longue lame, les couteaux travaillent avec beaucoup de facilité. Le profil ondulé permet une coupe très précise et un tranchant durable. Tous les couteaux utilisés sont de construction identique et interchangeables.

Entraînement du rotor

Entraînement du rotor: Un boîtier à engrenages droits, fermé et largement dimensionné entraîne le rotor. Ce boîtier à bain d’huile résiste aux sollicitations les plus élevées.

Barre de couteaux

Barre de couteaux: Pour le remplacement des couteaux émoussés, la barre de coupe est abaissée hydrauliquement, puis pivotée latéralement à côté de la remorque. Après le déverrouillage central, les couteaux peuvent être enlevés facilement et remplacés.

Commande des couteaux

Commande des couteaux: La longueur de coupe souhaitée est réglée confortablement à l’aide de la commande centrale des couteaux (41, 21, 20, 0). Avec 41 couteaux, la longueur de coupe théorique est de 37 mm. En position zéro, la récolte n’est pas coupée.

Sécurité individuelle des couteaux

Sécurité individuelle des couteaux: Chaque couteau est protégé individuellement des surcharges et des corps étrangers par un ressort. La force de déclenchement peut être réglée centralement sur une plage continue. Après le déclenchement, le couteau revient automatiquement en position de travail.

Dispositif d’affûtage des couteaux SpeedSharp
  • Affûtage confortable, rapide des couteaux
  • „Les 41 couteaux sont affûtés en moins de quatre minutes
  • „Affûtage homogène sur tous les couteaux
  • Consommation de carburant moindre, meilleure qualité du fourrage

Le dispositif d’affûtage intégré SpeedSharp vous permet d’affûter les couteaux en quelques
minutes. L’affûtage se fait directement sur la machine et sur l’emplacement actuel ; il vous
offre une grande flexibilité et économise le temps de remplacement des couteaux émoussés.
C’est une condition importante nécessaire à une bonne qualité constante du fourrage et une
faible consommation de carburant.

Préparation

Préparation: Avant l’affûtage, la barre de coupe est pivotée latéralement à côté de la remorque. Le dispositif d'affûtage est relevé et positionné au-dessus des couteaux. Les couteaux sont ensuite bloqués par un peigne.

Raccord hydraulique

Raccord hydraulique : La liaison pour l''entraînement du dispositif d'affutage est réalisée en accouplant deux flexibles hydrauliques sur le châssis du véhicule.

En appuyant sur un bouton

En appuyant sur un bouton: La barre de coupe et le dispositif d'affûtage peuvent être pilotés confortablement depuis la remorque en appuyant sur un bouton.

Rapidité et sécurité

Rapidité et sécurité: Les 41 couteaux sont affûtés en moins de quatre minutes. Les étincelles s'échappent vers le haut.

Meules d’affûtage

Meules d’affûtage : Le chevauchement important des lamelles des meules assure une puissance d’affûtage particulièrement élevée et une longévité extrême. Les lames des couteaux ne sont pas détrempées grâce au meulage à froid.

Affûtage identique sur tous les couteaux

Affûtage identique sur tous les couteaux : Chaque meule est poussée par un ressort conique sur la lame de coupe. De ce fait, même si tous les couteaux ne présentent pas la même usure, l’affûtage est homogène sur tous les couteaux, le tranchant est identique et le retrait de matière le plus faible possible.

Espace de chargement
    • Fond et structure entièrement en acier
    • Paroi avant pivotante
    • Double fond mouvant, incliné vers l’avant
    • Avec ou sans rouleaux démêleurs
    • Tapis transversal en option pour l’affouragement en vert

    Les remorques autochargeuses polyvalentes MX avec leur espace de chargement entièrement en acier sont conçues pour les travaux les plus difficiles. La face avant pivotante optimise le chargement avec le pick-up ou l’ensileuse. Le robuste fond mouvant vide les fourrages, même les plus lourds, rapidement et de façon homogène.

    Face avant pivotante

    Face avant pivotante: La face avant des MX 370 et 400 pivote hydrauliquement. Utilisées comme remorques de transport d’ensilage, la paroi avant est positionnée à fond vers l’avant (à gauche), permettant un remplissage confortable et un volume de chargement maximal. Pour le chargement avec le pickup, la paroi avant est d’abord pratiquement positionnée à la verticale pour guider la matière dans la remorque. Une fois la remorque pleine, la paroi pivote vers l‘avant et libère environ 4 m³ supplémentaire. Durant le déchargement, le pivotement de la paroi avant vers l’avant et vers l’arrière, répété et automatique, accélère nettement le processus de déchargement.

    Volet de chargement par l’avant

    Volet de chargement par l’avant : La face avant verticale de la MX 330 est équipée en standard d’un volet de chargement par l’avant, pivotant hydrauliquement. Ce volet facilite grandement le début d’un chantier d’ensilage. Le volet de chargement est piloté confortablement depuis le siège du tracteur.

    Sécuriser le chargement

    Sécuriser le chargement : Une fois le chargement terminé, la récolte peut être sécurisée par une toile de recouvrement en deux parties, pour que le fourrage reste bien dans la remorque durant le transport. Le recouvrement, composé de bandes textiles robustes tendues sur deux cadres, est piloté depuis la cabine du tracteur par deux moteurs hydrauliques.

    Porte d’accès

    Porte d'accès : Les remorques MX équipées de rouleaux démêleurs sont dotées du côté gauche d'une grande porte d'accès. Un marchepied rabattable et une main courante latérale permettent d'atteindre l'espace de chargement par la porte pivotant latéralement.

    Eclairage

    Eclairage : Pour un travail nocturne confortable, les MX peuvent être équipées d'éclairage à LED pour l'intérieur et l'extérieur. La partie supérieure des parois peut intégrer en option de quatre barres de LED pour éclairer l'espace intérieur. Par ailleurs, quatre phares à LED peuvent aussi sur demande éclairer la zone extérieure. Ils sont connectés et déconnectés par le biais du terminal.

    Fond mouvant

    Fond mouvant : Quatre chaînes en acier trempé rond et barres transversales en profil U, associées à l’entraînement double hydraulique du fond mouvant et à la fonction avance rapide garantissent un déchargement rapide et sûr du fourrage, même extrêmement lourd. Le fond mouvant est incliné vers l’avant. La longueur du canal d’alimentation est ainsi réduite. De ce fait, le fourrage est transféré en douceur, la puissance absorbée réduite et la capacité de chargement augmentée.

    Automatisme de chargement

    Automatisme de chargement : En option et pour augmenter le confort et faciliter le travail du conducteur, le fond mouvant peut être activé et piloté automatiquement par des capteurs. Durant le processus de chargement, PowerLoad mesure la pression du fourrage sur la paroi avant (à droite). Un autre capteur enregistre le volume par le biais du pivotement du volet oscillant au niveau de la face avant (à gauche). En fonction du type de fourrage, les deux capteurs peuvent aussi être utilisés individuellement.

    Avec rouleaux démêleurs

    Avec rouleaux démêleurs : Les variantes MX GD peuvent être équipées au choix de deux ou trois rouleaux démêleurs qui assurent un dépôt particulièrement homogène du tapis de fourrage. Ils sont sécurisés par l'accouplement de l'arbre à cardans principal. Le fourrage peut ainsi être déchargé rapidement et à pleine puissance.

    Répartition homogène

    Répartition homogène : Si le silo couloir doit être recouvert d’un tapis de fourrage particulièrement homogène sur toute la largeur de la remorque, il est alors judicieux d’utiliser 2 ou 3 rouleaux démêleurs. Leurs dents positionnées en V et le rouleau inférieur à rotation plus rapide réalisent un travail exceptionnel.

    Un tapis idéal

    Un tapis idéal : Le tapis regroupeur disponible en option est idéal pour l’affouragement en vert. Le large tapis de 90 cm décharge le fourrage des deux côtés sur la table d’affouragement. L’autre solution est un déchargement sans aucune modification, par rouleaux démêleurs. Le tapis regroupeur lié à la face arrière pivote vers le haut à l’ouverture, en simultané avec la face arrière.

    Electronique de bord et terminaux
    • Clairs et confortables
    • Manipulation simple et conviviale
    • Compatibles ISOBUS

    L’utilisation de l’électronique de bord Confort KRONE facilite, améliore et accélère considérablement le travail avec la remorque polyvalente MX. Deux terminaux sont disponibles pour différentes applications.„ Clairs et confortables „ Manipulation simple et conviviale„ Compatibles ISOBUS Electronique de bord et terminaux Pesée

    Confort d’utilisation

    Confort d’utilisation : L’électronique de bord Confort est compatible ISOBUS et permet par exemple l’automatisme de chargement et de déchargement.

    Huile uniquement en fonction des besoins

    Huile uniquement en fonction des besoins : Le système hydraulique de bord Confort est à appel de charge (Load Sensing). L’huile est acheminée uniquement si la remorque en a réellement besoin. De ce fait le tracteur est moins sollicité. Si le système d’appel de charge n’est pas disponible, il est aussi possible de travailler avec le système hydraulique constant.

    Pesée facile

    Pesée facile : Le dispositif de pesée en option permet de déterminer et de sauvegarder le poids du chargement, par le biais de capteurs sur les essieux et le timon articulé.

    Unité DS 100

    Unité DS 100 : La configuration de l’unité DS 100 est spécialement conçue pour les remorques autochargeuses. L’ergonomie de pilotage est optimale. Grâce au point de pression des touches, le conducteur reçoit un retour sensible. Le contact visuel est donc superflu pour piloter la machine.

    Terminal propre au tracteur

    Terminal propre au tracteur : Si le terminal du tracteur est compatible ISOBUS, il permet alors de piloter directement l’électronique de bord Confort de la MX. Dans ce cas, le terminal KRONE n’est pas nécessaire et le pilotage est encore nettement simplifié.

    Encore plus de confort

    Encore plus de confort : Le terminal CCI 1200 dispose d’un grand écran tactile de 12". En plus de toutes les possibilités du terminal Delta, il offre l’opportunité de diviser l’écran. Un côté affiche par exemple tous les éléments de pilotage de la machine, l’autre côté l’image d’une caméra de surveillance. L’extension avec une manette AUX permet un pilotage encore plus confortable de la machine.

    Modèles

    MX
    MX 330 GL MX 330 GD MX 370 GL MX 370 GD MX 400 GL
    Désignation Remorques autochargeuses polyvalentes Remorques autochargeuses polyvalentes Remorques autochargeuses polyvalentes Remorques autochargeuses polyvalentes Remorques autochargeuses polyvalentes Configurer
    Capacité (m³) 33 33 37 37 40 Configurer
    Largeur de travail du pick-up (m) 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80 Configurer
    De coupe (mm) avec 41 couteaux 37 37 37 37 37 Configurer
    Nombre de bobines de dosage - 2 / 3 - 2 / 3 - Configurer
    Puissance absorbée (kW/CV) 88 / 120 88 / 120 103 / 140 103 / 140 103 / 140 Configurer
    Configurer Configurer Configurer Configurer Configurer

    Wagons de chargement de grande capacité avec un volume de transport de 33 à 40 m³

    KRONE MX

    KRONE Landmaschinen

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