AX

• Timon plinat pour une hauteur importante au relevage
• Suspension du timon pour une conduite confortable
• Essieu tandem combiné avec suspension ou sans suspension avec compensation hydraulique
• Régularité de fonctionnement élevée et faible usure grâce au ramasseur sans came
• Dents positionnées en forme de W pour un flux optimal du fourrage
• Large rotor grand diamètre pour des performances de chargement élevées
• Commande centrale des couteaux pour 0, 16, 16, 32 couteaux
• Fond mouvant incliné avec canal d'alimentation court pour une faible puissance absorbée
• Compatibles ISOBUS

Les remorques autochargeuses hacheuses AX de ­KRONE offrent une capacité de transport entre 25 m³ et 31 m³.
Différentes variantes de structures permettent une utilisation comme remorques autochargeuses et distributrices ou remorques de transport d'ensilage. Les modèles AX impressionnent en outre par leur fiabilité et leur rendement élevés, mais également par leur rentabilité.

• Remorque de chargement et de transport hacheuse AX 250 : capacité de chargement 25 m³ structure à cordes ou entièrement en acier
• Remorque de chargement et de transport hacheuse AX 280 : capacité de chargement 28 m³, structure entièrement en acier ou pour chantier d'ensilage
• Remorque de chargement et de transport hacheuse AX 310 : capacité de chargement 31 m³, structure entièrement en acier ou pour chantier d'ensilage

La nouvelle génération de remorques AX impressionne par la diversité des structures et ses capacités de chargement. Ces remorques s'adaptent ainsi aux conditions très variables d'utilisations agricoles quotidiennes. Ces remorques polyvalentes extrêmement faciles à traîner affichent une très faible puissance absorbée. Les nombreuses possibilités d’utilisation augmentent la rentabilité de ces remorques de chargement et de transport hacheuses.

L'AX 310 qui offre un volume de chargement de 31 m³ est la championne de sa catégorie. De série, elle est équipée d'une robuste structure en acier, en option pour chantier d'ensilage. En version AX 310 D, elle est équipée au choix deux ou trois rouleaux démêleurs. Le pick-up de 1 800 mm de large sans chemin de came amène la récolte aux 32 couteaux du rotor de coupe. Ces derniers réalisent une coupe de précision, avec un effet ciseaux jusqu'à 45 mm.

L'AX 280 offre un volume de chargement de 28 m³, son utilisation est universelle grâce à ses variantes de structures. Elle est disponible en structure à cordes, structure entièrement en acier et structure pour chantier d'ensilage. L'AX 280 D est équipée au choix de deux ou trois rouleaux démêleurs. Le pick-up de 1 800 mm de large amène la récolte au rotor de coupe doté de 32 couteaux qui réalisent une coupe de précision effet ciseaux jusqu'à 45 mm.

La remorque polyvalente AX 250 offre un volume de chargement de 25 m³, c'est la remorque la plus compacte de la gamme AX. Elle est disponible au choix avec une structure à cordes ou entièrement en acier. En version 250 D, l'AX est équipée de rouleaux démêleurs. Le large pick-up de 1 800 mm sans chemin de came transmet le fourrage ramassé proprement aux 32 couteaux du rotor de coupe qui réalisent une coupe jusqu'à 45 mm.

• A cordes rabattables, idéales pour les bâtiments de faible hauteur
• Robuste structure entièrement en acier avec câbles tendeurs supérieurs pour un transport sans perte
• Structure pour chantier d'ensilage avec volet mobile et partie supérieure de la caisse ouverte pour un travail optimal comme remorque de chantier d'ensilage

Les différentes variantes de structures font de la ­KRONE AX une remorque de chargement et de transport hacheuse pouvant être utilisée de façon universelle. Avec la structure à cordes repliable, l'AX est idéale pour travailler dans les bâtiments de faible hauteur. Avec la variante structure entièrement en acier, l'AX offre des avantages en tant que remorque de chargement et de transport hacheuse. Pour une utilisation comme remorque de chargement et de transport hacheuse et sur les chantiers d'ensilage, les AX peuvent aussi être équipées en option d'une structure pour chantier d'ensilage avec volet mobile sur la face avant.

Structure pour chantier d'ensilage (HL / HD) : Les remorques AX 280 et 310 peuvent être équipées sur demande d'une structure pour chantier d'ensilage. Cette structure intègre dans la zone supérieure de la face avant un volet mobile qui peut être amené hydrauliquement vers l'avant pour permettre un chargement frontal depuis le tracteur. Comme il n'y a pas de câbles dans la zone supérieure de l'espace de chargement, l'AX peut être utilisée en mode pick-up, mais aussi comme remorque de chargement pour l'ensileuse.

Structure entièrement en acier (GL / GD) : Toutes les remorques AX sont disponibles avec la structure en acier extrêmement robuste. Le chargement est retenu en haut par des câbles tendeurs durant les déplacements routiers ; le fourrage n'est donc pas perdu en route. L'ouverture et la fermeture de la porte arrière entièrement en acier sont réalisées par un vérin hydraulique positionné de chaque côté.

Le modèle AX 250 L/D est équipé de série d'une structure à cordes repliable hydrauliquement. Lorsque les cordes sont repliées, il devient ainsi facile de circuler dans les bâtiments de faible hauteur. Les câbles tendeurs supérieurs, la bâche coulissante avant et la bâche arrière permettent de ne pas perdre de fourrage durant le transport.

• Attelage en position haute ou en position basse
• Timon pliant pour des hauteurs importantes au relevage
• Suspension du timon pour une conduite confortable
• Essieu tandem combiné avec suspension ou sans suspension ou avec compensation hydraulique

Des conditions d'utilisation variées, des charges utiles élevées, des conditions de déchargement difficiles, des distances importantes et des vitesses élevées exigent un maximum de stabilité, de sécurité et de confort au niveau des essieux et de l'attelage. L'attelage en position haute par anneau, en position basse par barre oscillante ou boule, le timon pliant, les essieux suiveurs ou les essieux tandem sont en mesure de faire face à chaque situation.

Des pneus adaptés sont disponibles pour chaque condition d'utilisation. Les pneus larges sont en particulier préférables sur les sols souples, car ils sont plus faciles à traîner et laissent un sol moins compact, grâce à leur surface de contact plus importante.

Les essieux tandem suiveurs avec compensation hydraulique permettent une stabilité maximale sur les pentes et dans les virages grâce aux circuits d'huile séparés des deux côtés. Même sur les ondulations du terrain, l'AX reste confortable à conduire, car l'huile est poussée du vérin avant vers le vérin arrière ou inversement. La sollicitation sur les roues reste toujours homogène en franchissant un silo.

En standard, l'AX 250 est équipée d’un essieu tandem avec une charge admise par essieu de 10 t, 14 t ou 16 t (en fonction des pneumatiques). Sur les AX 280 et 310, elle est de respectivement 16 t avec une vitesse maximale de 40 km/h (selon réglementation en vigueur). En plus de deux essieux fixes, un essieu arrière suiveur est aussi disponible en option. Il permet de préserver plus facilement la couche herbacée dans les virages. La direction peut être verrouillée pour manoeuvrer ou franchir les silos couloir.

En option, l'AX peut aussi être équipée d'une suspension de timon. Elle s'avère extrêmement confortable sur les longs trajets et sur les chaussées détériorées.

Le timon articulé est réglable en hauteur hydrauliquement. Pour faciliter l'attelage, des touches supplémentaires sont disponibles sur demande à l'avant de la remorque. L'automatisme de timon articulé en option permet de sauvegarder simplement la position de chargement et de route et de l'appeler de nouveau confortablement. Les manipulations en tournière sont ainsi facilitées, de même que le franchissement de silos couloir avec une garde au sol jusqu'à 60 cm.

Anneau d'attelage : Alternative à l'attelage en position basse, la remorque peut aussi être accouplée au moyen d'un anneau (40 mm) sur la chape d'attelage du tracteur.

Boule d'attelage : L'attelage en position basse par boule de 80 assure une maniabilité élevée et une usure minimale. Cet équipement permet de rouler avec une charge d'appui jusqu'à 3 t.

• Large ramasseur pour un ratissage propre et complet de la récolte
• Régularité de fonctionnement élevée et faible usure grâce au ramasseur sans came
• Dents positionnées en forme de W pour un flux optimal du fourrage
• Fixation oscillante transversale et roues de jauge pour un suivi optimal des reliefs du sol

Le ramasseur EasyFlow sans chemin de came intègre très peu de pièces mobiles, son fonctionnement est donc très régulier et très résistant à l'usure. Grâce à sa largeur de travail importante, il ramasse proprement le fourrage, même dans les virages. Sa fixation oscillante et ses roues de jauge lui permettent de maîtriser au mieux les reliefs du terrain.

Leur diamètre de 6,5 mm et leurs grandes spires confèrent aux doubles dents une robustesse et une résistance à l’usure particulièrement élevées. Les cinq rangées de dents sont agencées en spirale sur l’arbre central. Les dents acheminent le fourrage de l'extérieur vers l'intérieur, le fourrage ne s'accumule donc pas par exemple dans les virages. Par ailleurs, les dents positionnées en forme de w assurent une répartition optimale de la récolte sur toute la largeur du rotor de coupe.

La rouleau tasse-andains facile à régler en hauteur par chaîne permet une alimentation homogène du fourrage en fonction du type de récolte, de l’épaisseur de l’andain et de la vitesse d’avancement.

Deux roues d'appui arrière en option progressent en-dehors de la voie du tracteur. Elles permettent au pick-up de s'adapter au mieux aux reliefs du sol dans des conditions de récolte difficiles et d'augmenter la propreté du fourrage.

Pour une largeur de travail de 1,80 m selon DIN 11220, le pick-up ramasse intégralement même les gros andains et alimente le rotor de coupe de façon homogène en fourrage. La fixation oscillante et les roues d'appui réglables en hauteur sans outil qui pivotent selon un angle important garantissent un bon suivi des reliefs du terrain.

• Large rotor de grand diamètre pour des performances de chargement élevées
• „ Fonctionnement régulier grâce aux rangées de dents positionnées en spirale
• „ Couteaux requérant peu d’effort et offrant une coupe précise avec effet ciseaux

Le rotor de coupe des remorques AX est non seulement puissant et pratiquement sans
maintenance, il est aussi facile à entraîner et respectueux du fourrage. Les couteaux
travaillent avec précision, restent longtemps aiguisés et sont faciles et confortables à
remplacer.

Le verrouillage est automatique du côté droit, en pivotant de nouveau le mécanisme de coupe en position initiale.

Une fois le mécanisme de coupe déverrouillé, il peut être pivoté facilement manuellement. Depuis cette position, les couteaux peuvent être sortis confortablement et remplacés.

Après la descente du mécanisme de coupe et le déverrouillage des couteaux en position nulle, le mécanisme de coupe peut être déverrouillé du côté gauche de la machine par le biais d'un levier.

Avec un jeu complet de 32 couteaux, la longueur de coupe théorique est de 45 mm. La commande groupée centrale permet de commander différents groupes de couteaux (32 / 16 / 16 / 0).

Avec leur affûtage ondulé, les couteaux travaillent avec beaucoup de facilité. Le corps du couteau est en trempé simple, la lame en trempé double, garantissant une faible usure et un affûtage durable. Une combinaison parfaite pour les longues et difficiles journées de récolte.

Le rotor de coupe avec sa largeur de travail de 1,47 m et ses 760 mm de diamètre est conçu pour un chargement important. Les dents positionnées en forme de spirale sur six rangées sont dotées de plats de 25 mm de large qui garantissent des durées de vie très élevées. Les segments racleurs sont aussi en acier Hardox ultra résistant à l’usure. De ce fait, les dents du rotor acheminent et coupent la récolte de façon précise avec un effet ciseaux à travers les rangées de dents et remplissent rapidement et de façon homogène l’espace de chargement.

• Châssis robuste, large avec profilé en C
• „Fond mouvant incliné avec canal d'alimentation court pour une faible puissance absorbée
• „Robustes chaînes du fond mouvant avec avancement réglable en continu
• „Rouleaux démêleurs avec dents en forme de V pour une répartition homogène de la récolte
• „Tapis de transport transversal en option pour l'affouragement en vert

Grâce à son fond mouvant incliné vers l'avant, l'AX permet un débit élevé et une
faible puissance absorbée. Le fond mouvant est extrêmement robuste et sa vitesse
d'avancement est réglée en continu. L'AX satisfait ainsi aux exigences de nombreux
agriculteurs.

La remorque AX peut être équipée au choix de deux ou trois rouleaux démêleurs. Grâce aux dents positionnées en forme de V, la récolte est répartie de façon homogène sur le silo ou la table d'affouragement. Le régime plus élevé du rouleau démêleur inférieur garantit un déchargement encore plus homogène et plus rapide.

Sur les remorques AX, deux (AX 250) ou quatre (AX 280/310) chaînes de fond mouvant à maillons courts en acier rond trempé de 10 mm garantissent un déchargement rapide et fiable. La vitesse d'avancement du fond mouvant est réglable en continu par le biais d'un entraînement hydraulique. Les remorques distributrices sont équipées en plus d’une inversion du fond mouvant qui est en mesure de pousser le chargement vers l'avant en cas d'éventuels problèmes.

Idéal pour le chargement : Avec son fond mouvant incliné de 100 mm vers l'avant et son canal d'alimentation raccourci, le fourrage est acheminé rapidement et en douceur dans la remorque avec une faible puissance absorbée.

Le tapis regroupeur disponible en option est idéal pour l'affouragement en vert. Le large tapis de 70 cm décharge le fourrage des deux côtés sur la table d'affouragement. L'autre solution est un déchargement sans aucune modification, par rouleaux démêleurs. Le tapis regroupeur lié à la face arrière pivote vers le haut à l'ouverture, en simultané avec la face arrière.

Les montants en profilé en C confèrent une stabilité maximale à la remorque. Les parois latérales galvanisées, revêtues d'une couche de poudre synthétique sont de qualité supérieure et leur longévité exceptionnelle. Les ailes fortement inclinées empêchent les accumulations de matières.

Les AX équipées de rouleaux démêleurs sont dotées d'une grande porte d'accès du côté droit. Un marchepied repliable permet d'accéder en toute sécurité dans la caisse par la porte pivotant latéralement.

• Dispositif de chargement automatique de base pour réguler l'avance du fond mouvant
• Désactivation automatique du fond mouvant pour les remorques équipées de rouleaux doseurs
• Automatisme de chargement PowerLoad pour les remorques de chargement et de transport hacheuses avec ridelle tout en acier

Peu importe que la remorque de chargement et de transport hacheuse AX soit équipée de l’automatisme de chargement de base ou de PowerLoad en option, les deux systèmes assurent un remplissage sans faille et une densité optimale de la récolte. En mettant à profit l'intégralité de la capacité de chargement, vous réduisez les frais de transport.

La vitesse de fond mouvant à régulation automatique PowerLoad s’adapte à la hauteur de sollicitation du capteur de précompression. Le chargement de la remorque de chargement et de transport hacheuse est ainsi homogène et la qualité du fourrage optimale. Les valeurs cibles sont réglables sur le terminal de commande, depuis la cabine du tracteur.

Automatisme de chargement : En option, le fond mouvant peut être activé et piloté par le biais de capteurs pour faciliter le travail du conducteur. Durant le processus de chargement, un capteur mesure la pression sur la face avant (photo à gauche). Un autre capteur enregistre le volume (photo à droite) au niveau de la face avant par le biais du pivotement du volet oscillant. Le fond mouvant est démarré automatiquement une fois les valeurs présélectionnées atteintes. En fonction du type de fourrage, il est aussi possible d'utiliser individuellement les deux capteurs.

Dégager les rouleaux : Lorsque la remorque équipée de rouleaux démêleurs est pleine, la récolte pousse vers l'arrière le rouleau inférieur dans le guidage de la coulisse. Le capteur de mouvement stoppe l'avance du fond mouvant, pour que les rouleaux démêleurs puissent démarrer facilement.

Protection pour la face arrière : Sur les remorques sans rouleau démêleur, une touche dotée d'un capteur dans la face arrière stoppe l'avance du fond mouvant et empêche ainsi les dommages sur la porte arrière.

• Clairs et confortables
• Manipulation simple, facile à utiliser
• Compatible ISOBUS

L'électronique de bord KRONE en version Medium et Confort simplifie, améliore et accélère
nettement le travail avec la remorque AX. Différents terminaux sont disponibles pour
répondre aux différentes tâches concrètes.

SmartConnect Solar permet la mise en réseau numérique des machines en temps réel. L’unité de télémétrie autonome enregistre automatiquement l’emplacement, les déplacements effectués et les heures de fonctionnement – indépendamment du fabriquant et de manière entièrement autonome, grâce au panneau solaire et à la batterie. Sur les véhicules de transport, le nombre de chargements peut être enregistré grâce au montage sur la trappe arrière. Toutes les données pertinentes pour une facturation transparente et juste sont ainsi disponibles – une propriété idéale pour la location ou l’utilisation au sein d’entreprises de travaux agricoles.

L'électronique de bord medium et le terminal Alpha font partie de l'équipement de base de la remorque de chargement et de transport hacheuse AX. Il permet par exemple de piloter le ramasseur, le timon pliant, le fond mouvant et la face arrière.

Encore plus de confort : Le terminal CCI 1200 dispose d’un grand écran tactile de 12". En plus de toutes les possibilités du terminal Delta, il offre l'opportunité de diviser l‘écran. Un côté affiche par exemple tous les éléments de pilotage de la machine, l’autre côté l’image d’une caméra de surveillance.

Le terminal compact DS 500 est doté d’un écran couleurs de 5,7". Le pilotage se fait au choix par les 12 touches de fonction, par l'écran tactile ou par la molette de défilement à l'arrière. L’utilisation d’un joystick en option renforce encore le confort de pilotage.